El SUV crossover compacto Honda Element se fabricó de 2003 a 2010. En este artículo, encontrará diagramas de cajas de fusibles de Honda Element 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 , obtenga información sobre la ubicación del fusible paneles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).
Disposición de los fusibles Honda Element 2003-2011
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) en el Honda Element son los fusibles n. ° 2 ( toma de corriente para accesorios traseros) y n. ° 18 ( toma de corriente para accesorios delanteros) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Compartimiento de pasajero
La caja de fusibles interior está debajo de la columna de dirección.
Para quitar la tapa, gire las perillas en sentido antihorario y saque la tapa de sus bisagras.
Compartimiento del motor
La caja de fusibles debajo del capó está ubicada en el compartimiento del motor en el lado del conductor.
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2003, 2004, 2005
Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2003, 2004, 2005)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Bobina de encendido |
| 2 | 15 A | Toma de corriente para accesorios trasera (para algunos tipos) |
| 3 | 10 A | Luces de circulación diurna (en modelos canadienses) |
| 4 | 10 A | ACG |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 7,5 A | Relé de ventana eléctrica |
| 7 | 20 A | AMPERIO |
| 8 | 7,5 A | Accesorio, Radio |
| 9 | 10 A | Limpiaparabrisas trasero |
| 10 | 7,5 A | Metro |
| 11 | 7,5 A | abdominales |
| 12 | 7,5 A | Luces de circulación diurna (en modelos canadienses) |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 10 A | Espejos de control remoto |
| 15 | 20 A | Calentador LAP |
| dieciséis | – | No utilizado |
| 17 | 15 A | Bomba de combustible |
| 18 | 15 A | Toma de corriente para accesorios frontal |
| 19 | 7,5 A | Luces de señal de giro |
| 20 | 20 A | Limpiaparabrisas delantero |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | 20 A | Ventana eléctrica del pasajero |
| 23 | 20 A | Ventana eléctrica del conductor |
| 24 | – | No utilizado |
| 25 | – | No utilizado |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2003, 2004, 2005)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Abanico condensador |
| 2 | 15 A | Luz pequeña |
| 3 | 7,5 A | Luz interior |
| 4 | 20 A | Motor del ventilador de enfriamiento |
| 5 | 15 A | Peligro |
| 6 | 15 A | IGP |
| 7 | 15 A | Cuerno, detener |
| 8 | – | No utilizado |
| 9 | 10 A | Apoyo |
| 10 | 30 A | Motor ABS |
| 11 | 20 A | Desempañador trasero |
| 12 | 40 A | Motor calefactor |
| 13 | 40 A | La ventana de energía |
| 14 | 40 A | Opción |
| 15 | 15 A | Faro izquierdo |
| dieciséis | 15 A | Cerradura de la puerta |
| 17 | 15 A | Faro derecho |
| 18 | 30 A | ABS F / S |
| 19 | 100 A | Batería |
| 20 | 50 A | Encendido 1 |
| 21-25 | 7.5A-30A | Fusibles de repuesto |
2006
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2006)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Bobina de encendido |
| 2 | 15 A | + B ACC |
| 3 | 10 A | + B Luces de circulación diurna (modelos canadienses) |
| 4 | 10 A | IG1 ACG |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 7,5 A | Relé de ventana eléctrica |
| 7 | 20 A | AMPERIO |
| 8 | 7,5 A | Accesorio, Radio |
| 9 | 10 A | Limpiaparabrisas trasero |
| 10 | 7,5 A | Metro |
| 11 | 7,5 A | abdominales |
| 12 | 7,5 A | Luces de circulación diurna IG2 (modelos canadienses) |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 10 A | Espejos de control remoto |
| 15 | 20 A | Calentador LAP |
| dieciséis | – | No utilizado |
| 17 | 15 A | Bomba de combustible |
| 18 | 15 A | Toma de corriente para accesorios frontal |
| 19 | 7,5 A | Luces de señal de giro |
| 20 | 20 A | Limpiaparabrisas delantero |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | 20 A | Ventana eléctrica del pasajero |
| 23 | 20 A | Ventana eléctrica del conductor |
| 24 | – | No utilizado |
| 25 | – | No utilizado |
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Compartimiento del motor
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2006)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Abanico condensador |
| 2 | 15 A | Luz pequeña |
| 3 | 7,5 A | Luz interior |
| 4 | 20 A | Motor del ventilador de enfriamiento |
| 5 | 15 A | Peligro |
| 6 | 15 A | IGP |
| 7 | 15 A | Cuerno, detener |
| 8 | – | No utilizado |
| 9 | 10 A | Apoyo |
| 10 | 30 A | Motor ABS |
| 11 | 20 A | Desempañador trasero |
| 12 | 40 A | Motor calefactor |
| 13 | 40 A | Ventana principal de energía |
| 14 | 40 A | Opción |
| 15 | 15 A | Faro izquierdo |
| dieciséis | 15 A | Cerradura de la puerta |
| 17 | 15 A | Faro derecho |
| 18 | 30 A | ABS MTR FSR |
| 19 | 100 A | Batería |
| 20 | 50 A | IG1 Principal |
| 21-25 | 7.5A-30A | Fusibles de repuesto |
2007, 2008
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2007, 2008)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 10 A | + B ACC |
| 3 | 10 A | + B Luces de circulación diurna (modelos canadienses) / TPMS |
| 4 | 10 A | IG1 ACG |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 7,5 A | Relé de ventana eléctrica |
| 7 | 20 A | AMPERIO |
| 8 | 7,5 A | Accesorio, Radio |
| 9 | 10 A | Limpiaparabrisas trasero |
| 10 | 7,5 A | Metro |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | 7,5 A | Luces de circulación diurna IG2 (modelos canadienses) |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 10 A | Espejos de control remoto |
| 15 | 20 A | Calentador LAP |
| dieciséis | 15 A | + B Relé de encendido |
| 17 | 15 A | Bomba de combustible |
| 18 | 15 A | Toma de corriente para accesorios frontal |
| 19 | 7,5 A | Luces de señal de giro |
| 20 | 20 A | Limpiaparabrisas delantero |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | 20 A | Ventana eléctrica del pasajero |
| 23 | 20 A | Ventana eléctrica del conductor |
| 24 | – | No utilizado |
| 25 | – | No utilizado |
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Compartimiento del motor
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2007, 2008)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Abanico condensador |
| 2 | 15 A | Luz pequeña |
| 3 | 7,5 A | Luz interior |
| 4 | 20 A | Motor del ventilador de enfriamiento |
| 5 | 15 A | Peligro |
| 6 | 15 A | IGP |
| 7 | 15 A | Cuerno, detener |
| 8 | 15 A | DBW |
| 9 | 10 A | Apoyo |
| 10 | 30 A | Motor VSA |
| 11 | 20 A | Desempañador trasero |
| 12 | 40 A | Motor calefactor |
| 13 | 40 A | Ventana principal de energía |
| 14 | 40 A | Opción |
| 15 | 15 A | Faro izquierdo |
| dieciséis | 15 A | Cerradura de la puerta |
| 17 | 15 A | Faro derecho |
| 18 | 30 A | VSA MTR FSR |
| 19 | 100 A | Batería |
| 20 | 50 A | IG1 Principal |
| 21-25 | 7.5A-30A | Fusibles de repuesto |
2009, 2010
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2009, 2010)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | 10 A | Toma de corriente para accesorios trasera |
| 3 | 10 A | Luces de circulación diurna / TPMS |
| 4 | 10 A | ACG |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 7,5 A | Relé de ventana eléctrica |
| 7 | 20 A | AMP (si está equipado) |
| 8 | 7,5 A | Accesorio, Radio |
| 9 | 10 A | Limpiaparabrisas trasero |
| 10 | 7,5 A | Metro |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | 7,5 A | Luces de circulación diurna |
| 13 | 10 A | SRS |
| 14 | 10 A | Espejos de control remoto |
| 15 | 20 A | Calentador LAF |
| dieciséis | 15 A | Relé de encendido |
| 17 | 15 A | Bomba de combustible |
| 18 | 15 A | Toma de corriente para accesorios frontal |
| 19 | 7,5 A | Luces de señal de giro |
| 20 | 20 A | Limpiaparabrisas delantero |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | 20 A | Ventana eléctrica del pasajero |
| 23 | 20 A | Ventana eléctrica del conductor |
| 24 | – | No utilizado |
| 25 | – | No utilizado |
Compartimiento del motor
Vertisements de anuncios
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2009, 2010)
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Abanico condensador |
| 2 | 15 A | Luz pequeña |
| 3 | 7,5 A | Luz interior |
| 4 | 20 A | Motor del ventilador de enfriamiento |
| 5 | 15 A | Peligro |
| 6 | 15 A | FI ECU |
| 7 | 15 A | Cuerno, detener |
| 8 | 15 A | DBW |
| 9 | 10 A | Apoyo |
| 10 | 30 A | Motor VSA |
| 11 | 20 A | Desempañador trasero |
| 12 | 40 A | Motor calefactor |
| 13 | 40 A | Ventana principal de energía |
| 14 | 40 A | Opción |
| 15 | 15 A | Faro izquierdo |
| dieciséis | 15 A | Cerradura de la puerta |
| 17 | 15 A | Faro derecho |
| 18 | 30 A | VSA F / S |
| 19 | 100 A | Batería |
| 20 | 50 A | IG1 Principal |
| 21-25 | 7,5 A-30 A | Fusibles de repuesto |
