En este artículo, consideramos la Honda Ridgeline de segunda generación, disponible desde 2017 hasta el presente. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Honda Ridgeline 2017, 2018 y 2019 , obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles).
Disposición de los fusibles Honda Ridgeline 2017-2019 …
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) en el Honda Ridgeline son el fusible n. ° 5 (TOMA ACC delantero) en la caja de fusibles del panel de instrumentos y el fusible n. ° 8 (TOMA ACC CTR) en la caja de fusibles B del compartimiento del motor.
Compartimiento de pasajero
Ubicado debajo del tablero.
La ubicación de los fusibles se muestra en la etiqueta del panel lateral.
Compartimiento del motor
Caja de fusibles A: ubicada cerca de la
caja de la compuerta del lado del pasajero. Caja de fusibles B: ubicada cerca del depósito de líquido de frenos.
Las ubicaciones de los fusibles se muestran en las cubiertas de la caja de fusibles.
2017, 2018, 2019
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2017, 2018, 2019)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
1 | DR P / W | 20 A |
2 | CERRADURA DE LA PUERTA | 20 A |
3 | INTELIGENTE | 7,5 A |
4 | COMO P / W | 20 A |
5 | ENCHUFE ACC FR | 20 A |
6 | BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20 A |
7 | ACG | 15 A |
8 | LIMPIAPARABRISAS DELANTERO | 7,5 A |
9 | ABS / VSA | 7,5 A |
10 | SRS | 10 A |
11 | TRASERO IZQUIERDO P / W | 20 A |
12 | VOLVER P / W | (20 A) |
13 | TRASERO DERECHO P / W | 20 A |
14 | TAPA DE COMBUSTIBLE S / R | 20 A |
15 | DR P / ASIENTO (REC) | (20 A) |
dieciséis | CARGO LT | 7,5 A |
17 | CALEFACTOR ASIENTO FR | (20 A) |
18 | INTR LT | 7,5 A |
19 | DR PUERTA TRASERA DESBLOQUEO | 10 A |
20 | COMO DESBLOQUEO DE LA PUERTA LATERAL | 10 A |
21 | DRL | 7,5 A |
22 | BLOQUEO DE TECLAS | 7,5 A |
23 | C.A | 7,5 A |
24 | IG1a REALIMENTACIÓN | 7,5 A |
25 | INSTALACIÓN DE LUCES DEL PANEL | 7,5 A |
26 | SOPORTE LUMBAR | (7,5 A) |
27 | LUCES DE ESTACIONAMIENTO | 7,5 A |
28 | OPCIÓN | 10 A |
29 | METRO | 7,5 A |
30 | – | – |
31 | SEÑORITA SOL | 7,5 A |
32 | SRS | 7,5 A |
33 | COMO CERRADURA DE PUERTA LATERAL | 10 A |
34 | CERRADURA DE PUERTA DR | 10 A |
35 | DESBLOQUEO DE PUERTA DR | 10 A |
36 | DR P / ASIENTO (DESLIZAMIENTO) | (20 A) |
37 | DERECHA H / L HI | 10 A |
38 | IZQUIERDA H / L HI | 10 A |
39 | IG1 b REALIMENTACIÓN | 7,5 A |
40 | ACC | 7,5 A |
41 | CERRADURA PUERTA TRASERA DR | 10 A |
42 | – | – |
Compartimento del motor, caja de fusibles A
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Asignación de los fusibles en el compartimento del motor, Caja de fusibles A (2017, 2018, 2019)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
1 | No se utiliza (modelos sin toma de corriente de CA ) INVERSOR DE CA (modelos con toma de corriente de CA) |
(70 A) 70 A |
1 | RR BLOWER (modelos sin toma de corriente de CA) No utilizado (modelos con toma de corriente de CA) |
30 A (30 A) |
1 | VSA MTR | 40 A |
1 | VSA FSR | 20 A |
1 | VENTILADOR PRINCIPAL (Modelos sin toma de corriente de CA) No utilizado (Modelos con toma de corriente de CA) |
30 A (30 A) |
1 | FUSIBLE PRINCIPAL | 150 A |
2 | SUB FAN | 30 A |
2 | WIP MTR | 30 A |
2 | LAVADORA | 20 A |
2 | – | (20 A) |
2 | – | (30 A) |
2 | VENTILADOR FR | 40 A |
2 | AMPLIFICADOR DE AUDIO | (30 A) |
2 | RR DEF (modelos sin toma de corriente de CA) No utilizado (modelos con toma de corriente de CA) |
30 A (30 A) |
2 | – | (40 A) |
2 | No utilizado (modelos sin toma de corriente de CA) RR DEF (modelos con toma de corriente de CA) |
(30 A) 30 A |
2 | – | (20 A) |
3 | No utilizado (modelos sin toma de corriente de CA) RR BLOWER (modelos con toma de corriente de CA) |
– 30 A |
3 | No se utiliza (modelos sin toma de corriente de CA) No se utiliza (modelos con toma de corriente de CA) |
– 30 A |
3 | No se utiliza (modelos sin toma de corriente de CA) No se utiliza (modelos con toma de corriente de CA) |
– 30 A |
3 | No se utiliza (modelos sin toma de corriente de CA) VENTILADOR PRINCIPAL (modelos con toma de corriente de CA) |
– 30 A |
4 | PEQUEÑO (Modelos sin toma de corriente de CA) PARADA (Modelos con toma de corriente de CA) |
10 A 10 A |
5 | – | – |
6 | PEQUEÑO (Modelos sin toma de corriente de CA) PARADA (Modelos con toma de corriente de CA) |
10 A 10 A |
7 | – | – |
8 | LH / L LO (modelos sin toma de corriente de CA) IGPS (modelos con toma de corriente de CA) |
10 A 7,5 A |
9 | – | – |
10 | RH / L LO (modelos sin toma de corriente de CA) LH / L LO (modelos con toma de corriente de CA) |
10 A 10 A |
11 | IGPS (Modelos sin toma de corriente de CA) RH / L LO (Modelos con toma de corriente de CA) |
7,5 A 10 A |
12 | INYECTOR (Modelos sin toma de corriente de CA) BOBINA DE ENCENDIDO (Modelos con toma de corriente de CA) |
20 A 15 A |
13 | H / L LO (Modelos sin toma de corriente de CA) MAIN DBW (Modelos con toma de corriente de CA) |
20 A 15 A |
14 | USB | (15 A) |
15 | FR FOG (Modelos sin toma de corriente CA) BACK UP |
(15 A) 10 A |
dieciséis | PELIGRO (Modelos sin toma de corriente CA) PRINCIPAL |
15 A 15 A |
17 | COMO P / ASIENTO (REC) | (20 A) |
18 | COMO P / ASIENTO (SLI) | (20 A) |
19 | ACM | 20 A |
20 | EMBRAGUE MG | 7,5 A |
21 | PRINCIPAL RLY (Modelos sin toma de corriente de CA) PELIGRO (Modelos con toma de corriente de CA) |
15 A 15 A |
22 | FI SUB | 15 A |
23 | BOBINA IG (Modelos sin toma de corriente de CA) INYECTOR (Modelos con toma de corriente de CA) |
15 A 20 A |
24 | DBW (Modelos sin toma de corriente CA) H / L LO MAIN (Modelos con toma de corriente CA) |
15 A 20 A |
25 | PEQUEÑO / PARADA PRINCIPAL | 20 A |
26 | RESPALDO (Modelos sin toma de corriente de CA) FR FOG (Modelos con toma de corriente de CA) |
10 A 15 A |
27 | H / VOLANTE DE DIRECCIÓN | (10 A) |
28 | CUERNO | 10 A |
29 | RADIO | 20 A |
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Compartimento del motor, caja de fusibles B
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor, Caja de fusibles B (2017, 2018, 2019)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
1 | ST CUT1 | 40 A |
1 | 4WD | (20 A) |
1 | IG PRINCIPAL | 30 A |
1 | IG MAIN2 | 30 A |
1 | – | – |
1 | F / B MAIN2 | 60 A |
1 | PRINCIPAL F / B | 60 A |
1 | EPS | 60 A |
2 | – | – |
3 | TRL E-BRAKE | (20 A) |
4 | BMS | 7,5 A |
5 | H / L HI PRINCIPAL | 20 A |
6 | + B TRL PELIGRO | (7,5 A) |
7 | + B TRL BACKUP | (7,5 A) |
8 | ENCHUFE CTR ACC | 20 A |
9 | REMOLQUE PEQUEÑO | (20 A) |
10 | ACC / IG2_MAIN | 10 A |
11 | TRLCHARGE | (20 A) |
12 | – | – |
13 | – | – |
14 | – | – |
15 | FR DE-ICER | (15 A) |
dieciséis | ASIENTO TR _HTD | (20 A) |
17 | STRLD | 7,5 A |