- Disposición de los fusibles Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric 2017-2019 …
- Cajas de fusibles del habitáculo
- Cajas de fusibles del compartimento del motor
- Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles A)
- Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles B)
- Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles C)
- Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles D)
- Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (Caja de fusibles A)
- Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (Caja de fusibles B)
- Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (Caja de fusibles C (Plug-in Hybrid))
Disposición de los fusibles Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric 2017-2019 …
Los fusibles del encendedor de puros (tomacorriente) en el Honda Clarity son los fusibles n. ° 10 y n. ° 29 en la caja de fusibles A del panel de instrumentos.
Cajas de fusibles del habitáculo
Caja de fusibles A:
ubicada debajo del tablero
Caja de fusibles B: ubicada debajo de la caja de
fusibles A
Caja de fusibles C: ubicada en el lado derecho de la caja
de fusibles B
Caja de fusibles D:
ubicada dentro del panel exterior del lado del conductor
Cajas de fusibles del compartimento del motor
Caja de fusibles A:
ubicada cerca del depósito del lavaparabrisas
Caja de fusibles B
Levante la cubierta del terminal +, luego retírela mientras tira de la pestaña como se muestra
Caja de fusibles C (híbrida enchufable)
Ubicada cerca de la caja de fusibles B Las
ubicaciones de los fusibles se muestran en la tapa de la caja
Vertisements de anuncios
Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles A)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
1 | ACC | 7,5 A |
2 | – | – |
3 | Híbrido enchufable: VB SOL | 10 A |
4 | CAMBIADOR | 7,5 A |
5 | OPCIÓN PRINCIPAL | 15 A |
6 | OPCIÓN SRS | 7,5 A |
7 | METRO | 10 A |
8 | Híbrido enchufable: BOMBA DE COMBUSTIBLE
Eléctrico: BOMBA DE COMBUSTIBLE (ECU DE LA BATERÍA) |
15 A
7,5 A |
9 | OPCIÓN | 7,5 A |
10 | ENCHUFE CTR ACC | 20 A |
11 | – | – |
12 | R BLOQUEO DE PUERTA LATERAL | 10 A |
13 | DESBLOQUEO DE PUERTA LATERAL L | 10 A |
14 | RR LP / W | 20 A |
15 | COMO P / W | 20 A |
dieciséis | CERRADURA DE LA PUERTA | 20 A |
17 | P-DRV | 7,5 A |
18 | – | – |
19 | LAVADORA | 15 A |
21 | ACG | 7,5 A |
22 | DRL | 7,5 A |
23 | – | 10 A |
24 | CÁMARA CON SENSOR FR | 5 A |
25 | CERRADURA DE PUERTA DR | 10 A |
26 | R DESBLOQUEO DE LA PUERTA LATERAL | 10 A |
27 | RR RP / W | 20 A |
28 | DR P / W | 20 A |
29 | ENCHUFE ACC FR | 20 A |
30 | LUZ INTERIOR | 7,5 A |
31 | DR P / ASIENTO REC | 20 A |
32 | CALEFACTOR ASIENTO FR | 20 A |
33 | DR P / ASIENTO SLI | 20 A |
34 | ABS / VSA | 7,5 A |
35 | SRS | 10 A |
36 | – | – |
37 | Ley de tapa | 10 A |
38 | L BLOQUEO DE PUERTA LATERAL | 10 A |
39 | DESBLOQUEO DE PUERTA DR | 10 A |
Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles B)
Vertisements de anuncios
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
C | QC CNT | (10 A) |
re | RH / L HI | 7,5 A |
mi | LH / L HI | 7,5 A |
F | IGC | 10 A |
gramo | PELIGRO | 10 A |
h | IGB | 15 A |
yo | INTELIGENTE | 10 A |
j | IGA | 10 A |
Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles C)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
k | AS P / SEAT REC | (20 A) |
l | COMO P / ASIENTO DESLIZANTE | (20 A) |
metro | ILLUMI | 7,5 A |
norte | PEQUEÑA | 7,5 A |
Asignación de los fusibles en el habitáculo (Caja de fusibles D)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
pags | COMBO | (10 A) |
q | IGMG | (7,5 A) |
r | CAMBIADOR | 7,5 A |
s | P-ACT DRV | 7,5 A |
t | – | – |
tu | EPP | (7,5 A) |
V | OPCIÓN | 7,5 A |
w | ESB | 7,5 A |
Vertisements de anuncios
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (Caja de fusibles A)
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
1 | BATERÍA | 175 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | ESB | 40 A |
2 | IG PRINCIPAL (INTELIGENTE) | 30 A |
2 | MOTOR ABS / VSA | 40 A |
2 | MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS 1 | 30 A |
2 | ABS / VSA FSR | 40 A |
2 | – | 30 A |
3 | Híbrido enchufable: motor EWP | 30 A |
3 | CAJA DE SUBFUSIBLES 2-1 | 30 A |
3 | CAJA DE FUSIBLES SUB 3-2 | 30 A |
3 | IG PRINCIPAL 2 | 30 A |
4 | Híbrido enchufable: IG COIL | 15 A |
5 | H / L LO PRINCIPAL | 15 A |
6 | Híbrido enchufable: EVTC | 20 A |
6 | Eléctrico: HP VLV | 10 A |
7 | DTWP | 10 A |
8 | Híbrido enchufable: DBW | 15 A |
9 | VBU | 10 A |
10 | LUZ DE FRENO | 7,5 A |
11 | Híbrido enchufable: IGP | 15 A |
12 | CAJA DE FUSIBLES PRINCIPAL 1 | 60 A |
12 | CAJA DE FUSIBLES PRINCIPAL 2 | 40 A |
12 | CAJA DE FUSIBLES PRINCIPAL 3 | 50 A |
12 | H / L HI PRINCIPAL | 30 A |
12 | PEQUEÑO PRINCIPAL | 20 A |
12 | CAJA DE SUBFUSIBLES 4 | (30 A) |
12 | – | 30 A |
12 | MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS 2 | 30 A |
12 | – | 30 A |
12 | – | 30 A |
13 | MOTOR DEL CALENTADOR | 40 A |
14 | DESEMPAÑADOR TRASERO | 40 A |
15 | – | – |
dieciséis | BAT SNSR | 7,5 A |
17 | ES EWP | 15 A |
18 | A / C PRINCIPAL / DRL | 10 A |
19 | ES VLV | 7,5 A |
20 | CUERNO | 10 A |
21 | APOYO | 10 A |
22 | AUDIO | 15 A |
23 | Híbrido enchufable: IGPS (LAF) | 10 A |
24 | RH / L LO | 7,5 A |
25 | LH / L LO | 7,5 A |
26 | Híbrido enchufable: IGPS | 10 A |
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (Caja de fusibles B)
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№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
un | Híbrido enchufable: PRINCIPAL | 200 A |
segundo | Híbrido enchufable: RB MAIN 1 | 70 A |
C | Híbrido enchufable: RB MAIN 2
Eléctrico: SUB FUSE BOX 1 |
80 A |
re | Híbrido enchufable: GLOW | 60 A |
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (Caja de fusibles C (Plug-in Hybrid))
№ | Circuito protegido | Amperios |
---|---|---|
1 | RFC1 | 30 A |
2 | RFC2 | 30 A |
3 | PACTO | 30 A |
4 | IGB RFC1 | 7,5 A |
5 | IGB RFC2 | 7,5 A |