En este artículo, consideramos el Toyota RAV4 (XA30) de tercera generación, producido de 2005 a 2012. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Toyota RAV4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012 , obtenga información sobre el ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil, y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Contenido
Disposición de los fusibles Toyota RAV4 2006-2012
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) en el Toyota RAV4 son los fusibles n. ° 23 «CIG» (encendedor de cigarrillos), n. ° 24 «ACC» (tomas de corriente), n. ° 27 «PWR OUTLET» (tomas de corriente), n. ° 12 «ACC- B ”en la caja de fusibles del panel de instrumentos y el fusible nº 18“ AC INV ”(tomacorriente de 115 V) en la caja de fusibles del compartimento del motor №1.
Descripción general del compartimento de pasajeros
Vehículos con volante a la izquierda
Vehículos con volante a la derecha
Caja de fusibles del compartimento de pasajeros
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra debajo del panel de instrumentos (en el lado izquierdo), detrás de la cubierta.
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Diagrama de caja de fusibles
Asignación de los fusibles en el habitáculo
| № | Nombre | Amperio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | No utilizado |
| 2 | S-HTR | 15 | Calentadores de asiento |
| 3 | WIP | 25 | Limpia parabrisas |
| 4 | RR WIP | 15 | Limpiaparabrisas trasero |
| 5 | WSH | 15 | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| 6 | ECU-IG1 | 10 | Ventiladores de refrigeración eléctricos, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en pendientes, sistema de control de asistencia en pendientes, sistema Active Torque Control 4WD, sistema de bloqueo de cambios de la transmisión automática, sistema de aire acondicionado, ECU de la carrocería principal , techo corredizo eléctrico, descongelador de limpiaparabrisas, luces de freno / traseras, sistema de dirección asistida eléctrica, reloj, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático |
| 7 | ECU-IG2 | 10 | Sistema de aire acondicionado, desempañador de la ventana trasera |
| 8 | OBD | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 9 | DETENER | 10 | Luces de freno / traseras, luz de freno montada en alto, sistema de bloqueo de cambio de la transmisión automática, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en pendiente, asistente de arranque en pendiente sistema de control |
| 10 | – | – | No utilizado |
| 11 | PUERTA | 25 | ECU del cuerpo principal, sistema de bloqueo de puertas eléctrico |
| 12 | ACC-B | 25 | Fusibles «ACC», «CIG» |
| 13 | 4WD | 7.5 | Sistema Active Torque Control 4WD |
| 14 | FR NIEBLA | 15 | Faros antiniebla delanteros |
| 15 | AM1 | 7.5 | Sistema de arranque |
| dieciséis | COLA | 10 | Luces traseras, luces de estacionamiento, luz de matrícula, luces antiniebla delanteras, luces antiniebla traseras |
| 17 | PANEL | 7.5 | Reloj, luces del panel de instrumentos, sistema de audio |
| 18 | GAUGE1 | 10 | Luces elevadoras, sistema de carga |
| 19 | D FR PUERTA | 20 | Ventanas eléctricas (puertas delanteras) |
| 20 | PUERTA RL | 20 | Ventanas eléctricas |
| 21 | PUERTA RR | 20 | Ventanas eléctricas |
| 22 | S / TECHO | 25 | Techo corredizo eléctrico |
| 23 | CIG | 15 | Encendedor |
| 24 | ACC | 7.5 | Sistema de audio, tomacorrientes, control del espejo retrovisor eléctrico, sistema de bloqueo de cambios de la transmisión automática, ECU del cuerpo principal, reloj |
| 25 | – | – | No utilizado |
| 26 | MIR HTR | 10 | Calentadores exteriores retrovisores |
| 27 | SALIDA PWR | 15 | Enchufes de electricidad |
| 28 | – | – | No utilizado |
| 29 | RR NIEBLA | 10 | Luz trasera antineblina |
| 30 | IGN | 7.5 | Sistema de airbag SRS, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, luces de freno / traseras, sistema de arranque |
| 31 | GAUGE2 | 7.5 | Medidores y manómetros |
| № | Nombre | Amperio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | PODER | 30 | Ventanas eléctricas |
| 2 | DEF | 30 | Desempañador de la luneta trasera, fusible «MIR HTR» |
| 3 | P / ASIENTO | 30 | Asiento eléctrico |
| Relé | |||
| R1 | Encendido (IG1) | ||
| R2 | Calentador (A / C manual) Pin corto (A / C automático) | ||
| R3 | LHD: intermitente de señal de giro |
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Caja de relés
| № | Relé |
|---|---|
| R1 | Motor de arranque (ST CUT) |
| R2 | LHD: Motor de arranque (ST) (gasolina, antes de diciembre de 2008: diésel con sistema de entrada y arranque) LHD: pasador corto (antes de diciembre de 2008: diésel sin sistema de entrada y arranque) |
| R3 | Luz antiniebla delantera (FR FOG) |
| R4 | Toma de corriente de la luz antiniebla trasera (RR FOG) (115 V) |
| R5 | Accesorio (ACC) |
| R6 | Toma de corriente (PWR OUTLET) |
Cajas de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
Caja de fusibles №1 Diagrama
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Asignación de fusibles y relés en la caja de fusibles del compartimento del motor №1
| № | Nombre | Amperio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | No utilizado |
| 2 | – | – | No utilizado |
| 3 | – | – | No utilizado |
| 4 | ECU-B2 | 7.5 | Sistema de aire acondicionado, elevalunas eléctricos |
| 5 | ALT-S | 7.5 | Cargando sistema |
| 5 | RSE | 7.5 | Sistema de audio (JBL) |
| 6 | STR LOCK | 20 | Sin circuito |
| 7 | – | – | No utilizado |
| 8 | DCC | – | – |
| 9 | RAD No.1 | 20 | Sistema de audio |
| 10 | ECU-B | 10 | Sistema de control remoto inalámbrico, ECU del cuerpo principal, reloj, medidores, indicadores y sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de dirección asistida eléctrica |
| 11 | HAZME | 10 | Luz del interruptor de encendido, luz interior, luces de tocador, luz del maletero, luces personales delanteras, luces de pie |
| 12 | – | – | – |
| 13 | CABEZAL IZQUIERDO | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| 14 | HEAD RH | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 15 | HEAD LL | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| dieciséis | CABEZA RL | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 17 | – | – | – |
| 18 | AC INV | 15 | Tomacorriente (115V) |
| 19 | REMOLQUE | 30 | Remolque de remolque |
| 20 | STV HTR | 25 | Sin circuito |
| 21 | – | – | No utilizado |
| 22 | DEICER | 20 | Descongelador de ventana delantera |
| 23 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 24 | PTC3 | 50 | Calentador PTC |
| 25 | PTC2 | 50 | Calentador PTC |
| 26 | PTC1 | 50 | Calentador PTC |
| 27 | CABEZAL PRINCIPAL | 50 | Fusibles «HEAD LL», «HEAD RL», «HEAD LH», «HEAD RH» |
| 28 | – | – | No utilizado |
| 29 | I + D + i | 30 | sin paquete de remolque (excepto 2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 29 | FAN2 | 50 | con paquete de remolque (2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 30 | CDS | 30 | sin paquete de remolque (excepto 2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 30 | FAN1 | 50 | con paquete de remolque (2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 31 | H-LP CLN | 30 | Sin circuito |
| Relé | |||
| R1 | Regulador de intensidad | ||
| R2 | Faro | ||
| R3 | Relé de luz de circulación diurna (No 4) | ||
| R4 | Relé de luz de circulación diurna (no 3) | ||
| R5 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (No 3) | ||
| R6 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (No 2) | ||
| R7 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (No 1) | ||
| R8 | No utilizado | ||
| R9 | Descongelador de ventana delantera | ||
| R10 | Relé de luz de circulación diurna (No 2) | ||
| R11 | Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC NO.3) | ||
| R12 | Excepto 2GR-FE: Calentador PTC (PTC NO.2) 2GR-FE: Ventilador de enfriamiento eléctrico (No.2) |
||
| R13 | 2GR-FE: Ventilador de enfriamiento eléctrico (No.1) Excepto 2GR-FE: Calentador PTC (PTC No.1) |
Diagrama de caja de fusibles №2
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Asignación de fusibles y relés en la caja de fusibles del compartimento del motor №2
| № | Nombre | Amperio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | SISTEMA P | 30 | 3ZR-FAE: controlador de control de elevación de válvulas |
| 2 | AMPERIO | 30 | Sistema de audio (JBL) |
| 3 | AM2 | 30 | Sistema de arranque |
| 4 | IG2 | 15 | Control de motor, encendido |
| 5 | HAZ | 10 | Intermitentes de emergencia |
| 6 | ETCS | 10 | Control de crucero, transmisión controlada electrónicamente e indicador de A / T, control del motor, sistema inmovilizador del motor |
| 7 | AM2-2 | 7.5 | Sistema de arranque |
| 8 | – | – | – |
| 9 | EFI N ° 1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 10 | EFI NO.2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 11 | EFI N ° 3 | 7.5 | A; Desde diciembre de 2008: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 11 | STA | 7.5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 12 | RESPLANDOR | 80 | Sistema de incandescencia del motor |
| 13 | EM PS | 60 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| 14 | PRINCIPAL | 80 | Fusibles «HEAD MAIN», «ECU-B2», «DOME», «ECU-B», «RAD NO.1» |
| 15 | ALT | 120 | Gasolina (sin paquete de remolque): fusibles «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «TOWING» |
| 15 | ALT | 140 | Diésel (con paquete de remolque): fusibles «ABS 1», «ABS 2», «RDI», «CDS», «HTR», «TOWING» |
| dieciséis | PI | 50 | Fusibles «EFI MAIN», «HORN», «A / F», «EDU» |
| 17 | – | – | No utilizado |
| 18 | ABS 2 | 30 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en descenso, sistema de control de asistencia en el arranque en pendiente |
| 19 | ABS 1 | 50 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de control de asistencia en descenso, sistema de control de asistencia en el arranque en pendiente |
| 20 | EFI PRINCIPAL | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles «EFI NO.1», «EFI NO.2», «EFI NO.3» |
| 21 | CUERNO | 10 | cuerno |
| 22 | EDU | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 23 | A / F | 20 | Gasolina: sensor A / F Diésel: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 23 | IGT / INJ | 15 | 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| Relé | |||
| R1 | Relé VSC MTR | ||
| R2 | No utilizado | ||
| R3 | Relé VSC FAIL | ||
| R4 | Encendido (IG2) | ||
| R5 | Relé BRK | ||
| R6 | Aire acondicionado (MG CLT) | ||
| R7 | Bomba de combustible |
