En este artículo, consideramos el Hyundai Elantra GT (PD) de tercera generación, disponible desde 2018 hasta el presente. Aquí encontrará diagramas de cajas de fusibles de Hyundai Elantra GT 2018 y 2019 , obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y conocerá la asignación de cada fusible (disposición de fusibles) y relé.
Contenido
Disposición de fusibles Hyundai Elantra GT 2018-2019…
Los fusibles del encendedor (toma de corriente) en el Hyundai Elantra GT están ubicados en la caja de fusibles del panel de instrumentos (ver fusible “TOMA DE CORRIENTE” (Toma de corriente trasera n.º 2)) y en la caja de fusibles del compartimiento del motor (ver fusibles “TOMA DE CORRIENTE 3” (Toma de corriente trasera 1) y “Toma de corriente trasera 2” (Toma de corriente delantera)).
Ubicación de la caja de fusibles
Tablero de instrumentos
La caja de fusibles está ubicada en el lado del conductor del tablero de instrumentos, detrás de la cubierta.
Compartimiento del motor
La caja de fusibles está ubicada en el compartimiento del motor (lado izquierdo).
Dentro de las cubiertas del panel de fusibles/relés, puede encontrar la etiqueta que describe el nombre y la capacidad del fusible/relés. No todas las descripciones del panel de fusibles en este manual pueden ser aplicables a su vehículo. Es exacto en el momento de la impresión. Cuando inspeccione la caja de fusibles de su vehículo, consulte la etiqueta de la caja de fusibles.
diagramas de caja de fusibles
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2018
Tablero de instrumentos
Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos (2018)
| Nombre | Clasificación de amperios | Componente protegido |
|---|---|---|
| MÓDULO 5 | 7.5A | Interruptor de almohadilla de protección, espejo electrocrómico, unidad principal de A/V y navegación, módulo de control de A/C, indicador de palanca de cambios de A/T, interruptor de consola izquierdo, dispositivo de nivelación de faros delanteros izquierdo/derecho, módulo de control de calefacción del asiento delantero, ventilación de aire delantera Módulo de control del asiento |
| MÓDULO 3 | 7.5A | BCM, interruptor de modo deportivo |
| TECHO SOLAR 1 | 20A | Techo corredizo panorámico |
| PUERTA ABIERTA | 10 A | Relé de puerta trasera |
| P/WDW (LH) | 25A | Relé del elevalunas eléctrico izquierdo, módulo de elevalunas de seguridad del conductor/pasajero |
| MULTIMEDIA | 15A | Unidad principal de A/V y navegación |
| P/WDW (lado derecho) | 25A | Relé del elevalunas eléctrico derecho |
| CONDUCTOR P/ASIENTO | 25A | Interruptor manual del asiento del conductor |
| MÓDULO 4 | 7.5A | Módulo de asistencia para mantenerse en el carril, radar de detección de punto ciego LH/RH, interruptor de luz de freno, interruptor de freno de estacionamiento eléctrico, módulo de frenado de emergencia autónomo |
| LLAVE INTELIGENTE 2 | 7.5A | Módulo de control de llave inteligente, módulo inmovilizador |
| TECHO SOLAR 2 | 20A | Techo corredizo panorámico |
| LÁMPARA INTERIOR | 7.5A | Cargador inalámbrico, lámpara de tocador izq./der., lámpara de habitación, lámpara de consola superior, lámpara personal izq./der. |
| MEMORIA 2 | 7.5A | BCM |
| MEMORIA 1 | 10 A | Módulo de control de aire acondicionado, grupo de instrumentos, sensor automático de luz y fotos, espejo electrocrómico, caja de relé ICM (relé de plegado/desplegado del espejo exterior) |
| AMPERIO | 30A | AMPERIO |
| MÓDULO 6 | 7.5A | Módulo de control de llave inteligente, BCM |
| MDPS | 7.5A | Unidad MDPS |
| MÓDULO 1 | 7.5A | Interruptor de peligro, interruptor de bloqueo de puerta central, interruptor de enclavamiento de llave de encendido, manija exterior de llave inteligente del conductor/pasajero, conector de enlace de datos |
| MÓDULO 7 | 7.5A | Módulo de control de calefacción de asientos delanteros, módulo de control de asientos con ventilación de aire delantera |
| IND. A/BOLSA | 7.5A | Grupo de instrumentos, interruptor de bloqueo de puerta central |
| INTERRUPTOR DE FRENO | 7.5A | Módulo de control de llave inteligente, interruptor de luz de freno |
| COMIENZO | 7.5A | Sin llave inteligente: Interruptor de llave de contacto Con llave inteligente: Módulo de control de llave inteligente |
| GRUPO | 7.5A | Combinación de instrumentos |
| DR BLOQUEO | 20A | Relé de bloqueo/desbloqueo de puertas, caja de relés ICM (T/relé de desbloqueo de giro) |
| AEB | 10 A | Módulo de Frenado de Emergencia Autónomo |
| S/CALENTADOR | 20A | Módulo de control de calefacción de asientos delanteros, módulo de control de asientos con ventilación de aire delantera |
| A/CON | 7.5A | Módulo de control de aire acondicionado, ionizador de grupo, bloque de conexiones E/R (relé del ventilador) |
| LLAVE INTELIGENTE 1 | 15A | Módulo de control de llave inteligente, módulo inmovilizador |
| UNA BOLSA | 15A | Módulo de control SRS |
| IG1 | 25A | Bloque PCB (ABS3, ECU5, SENSOR4, TCU2) |
| MÓDULO 2 | 10 A | Cargador inalámbrico, módulo de control de llave inteligente, BCM, unidad principal de A/V y navegación, interruptor de retrovisor exterior eléctrico, bloque de conexiones E/R (relé de toma de corriente), AMP |
| LAVADORA | 15A | Interruptor multifunción |
| LIMPIAPARABRISAS (BAJO/ALTO) | 10 A | ECM/PCM, BCM |
| LIMPIAPARABRISAS (TRASERO) | 15A | Relé de limpiaparabrisas trasero, motor de limpiaparabrisas trasero |
| ESPEJO TÉRMICO | 10 A | Espejo exterior eléctrico del conductor/pasajero, módulo de control del aire acondicionado, ECM/PCM |
| TOMA DE CORRIENTE | 20A | Toma de corriente trasera #2 |
| DIRECCIÓN TÉRMICA | 15A | BCM |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en el vano Motor (2018)
| Nombre | Clasificación de amperios | Componente protegido |
|---|---|---|
| PRINCIPAL | 150A | Bloque de conexiones E/R (Fusible – ABS1, ABS2, B/Alarma, tomacorriente – !) |
| MDPS 1 | 80A | Unidad MDPS, batería |
| B+5 | 60A | Bloque de PCB (Fusible: ECU4, ECU3, bocina, limpiaparabrisas, relé de control del motor) |
| B+2 | 60A | IGPM (Fusible – S/Calefactor, IPSO, IPS1, IPS2) |
| B+3 | 60A | IPPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+4 | 60A | IGPM (Fusible: AMP, P/WDW LH, P/WDW RH, puerta trasera abierta, techo solar, techo solar 2, asiento delantero (DRV)) |
| VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 1 | 60A | Bloque de conexiones E/R (relé del ventilador de refrigeración 1) |
| TRASERO CALEFACTADO | 40A | Bloque de conexiones E/R (relé trasero calentado) |
| SOPLADOR | 40A | Bloque de conexiones E/R (relé del ventilador) |
| IG1 | 40A | Interruptor de encendido, bloque de conexiones E/R (relé ACC, relé IG1) |
| IG2 | 40A | Interruptor de encendido, bloque de conexiones E/R (relé IG2) |
| CALENTADOR PTC 1 | 50A | Calentador PTC |
| TOMA DE CORRIENTE 3 | 20A | Toma de corriente trasera 1 |
| TOMA DE CORRIENTE 2 | 20A | Toma de corriente frontal |
| TCU1 | 15A | MTC |
| BOMBA ASPIRADORA | 20A | Bomba aspiradora |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20A | Bloque de conexiones E/R (relé de la bomba de combustible) |
| VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 2 | 40A | Bloque de conexiones E/R (relé del ventilador de refrigeración 2, relé del ventilador de refrigeración 3) |
| b+1 | 40A | IGPM (Fusible: cerradura de puerta, llave inteligente 1, módulo 1, interruptor de freno, dispositivo de corte automático de corriente reactiva) |
| punto 1 | 40A | MTC |
| punto 2 | 40A | MTC |
| B/BOCINA DE ALARMA | 10 A | Caja de relé ICM (relé de bocina de alarma antirrobo) |
| ABS 1 | 40A | Conector de verificación multipropósito, módulo de control ESC |
| ABS 2 | 30A | Conector de verificación multipropósito, módulo de control ESC |
| TOMA DE CORRIENTE 1 | 40A | Bloque de conexiones E/R (relé de toma de corriente) |
| LÁMPARA B/ARRIBA | 10 A | Interruptor de luz de marcha atrás |
| GAMMA 1.6LT-GDI: | ||
| SENS0R2 | 10 A | Válvula de compuerta de residuos, válvula solenoide de control de purga, válvula de control de aceite n.° 1/n.° 2, válvula solenoide de control RCV, bloque de conexiones E/R (relé del ventilador de enfriamiento 2, relé del ventilador de enfriamiento 1) |
| ECU2 | 10 A | ECM |
| ECU1 | 20A | ECM |
| SENS0R1 | 15A | Sensor de oxígeno (arriba), sensor de oxígeno (abajo) |
| BOBINA DE ENCENDIDO | 20A | Bobina de encendido #1/#2/#3/#4 |
| ECU3 | 15A | ECM |
| ECU5 | 10 A | ECM |
| SENSOR4 | 15A | bomba de vacío |
| ABS3 | 10 A | Módulo de control ESC, conector de verificación multipropósito, cilindro maestro de embrague |
| TCU2 | 15A | Bloque de conexiones E/R (Fusible – Lámpara B/Up), Interruptor de rango de transeje, TCM |
| SENSOR3 | 10 A | Bloque de conexiones E/R (relé de la bomba de combustible) |
| ECU4 | 15A | ECM |
| LIMPIAPARABRISAS | 25A | Relé de limpiaparabrisas |
| BOCINA | 15A | Relé de bocina |
| NU 2.0L GDI: | ||
| SENS0R2 | 10 A | Válvula solenoide de control de purga, válvula de control de aceite n.° 1/n.° 2, válvula solenoide de entrada variable, bloque de conexiones E/R (relé del ventilador de enfriamiento 2, relé del ventilador de enfriamiento 3) |
| ECU2 | 10 A | ECM/PCM |
| ECU1 | 20A | ECM/PCM |
| SENS0R1 | 15A | Sensor de oxígeno (arriba), sensor de oxígeno (abajo) |
| BOBINA DE ENCENDIDO | 20A | Bobina de encendido #1/#2/#3/#4, condensador |
| ECU3 | 15A | ECM/PCM |
| ECU5 | 10 A | ECM/PCM |
| ABS3 | 10 A | Módulo de control ABS/ESC, conector de verificación multipropósito |
| ABS3 | 15A | Bloque de conexiones E/R (Fusible – Lámpara B/Up), Interruptor de rango de transeje, TCM |
| SENSOR3 | 10 A | Bloque de conexiones E/R (relé de la bomba de combustible) |
| LIMPIAPARABRISAS | 25A | Relé de limpiaparabrisas |
| BOCINA | 15A | Relé de bocina |
