Disposición de los fusibles Mercury Mystique 1995-2000
El fusible del encendedor de puros (tomacorriente) del Mercury Mystique es el fusible n. ° 27 de la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Tablero de instrumentos
La caja de fusibles se encuentra debajo del panel de instrumentos del lado del conductor.
Compartimiento del motor
Compartimiento de pasajero
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Asignación de fusibles y relés en el habitáculo
№ | Componente fusionado | Amperio |
---|---|---|
19 | 1995-1997: espejos retrovisores térmicos | 7.5 |
20 | Disyuntor: motores de limpiaparabrisas | 10 |
21 | Ventanas eléctricas | 40 |
22 | 1995-1999: módulo ABS | 7.5 |
23 | Lámparas de respaldo | 15 |
24 | Luces de freno | 15 |
25 | Cerraduras de las puertas | 20 |
26 | Luz principal | 7.5 |
27 | Encendedor | 15 |
28 | Asientos eléctricos | 30 |
29 | Desescarche de la ventana trasera | 30 |
30 | Sistema de gestión del motor | 7.5 |
31 | Iluminación del panel de instrumentos | 7.5 |
32 | Radio | 7.5 |
33 | Luces de estacionamiento – lado del conductor | 7.5 |
34 | Iluminación interior / ajuste de espejo eléctrico | 7.5 |
35 | Luces de estacionamiento: lado del pasajero | 7.5 |
36 | 1995-1998: bolsa de aire | 10 |
37 | Motor del ventilador del calentador | 30 |
38 | No utilizado | – |
Relés | ||
R12 | Luz interior | |
R13 | Desescarche de la ventana trasera | |
R14 | Motor del ventilador del calentador | |
R15 | Motor del limpiaparabrisas | |
R16 | Encendido | |
Diodo | ||
D2 | Protección de voltaje inverso |
Compartimiento del motor, 1995-1998
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Asignación de fusibles y relés en el compartimiento del motor (1995-1998)
№ | Componente fusionado | Amperio |
---|---|---|
1 | Fuente de alimentación principal al sistema eléctrico del vehículo | 80 |
2 | Ventilador de enfriamiento del motor | 60 |
3 | Sistema de frenos ABS, ventilador de calefacción (’98) | 60 |
4 | Encendido, luces de circulación diurna | 20 |
5 | Lampara de niebla | 15 |
6 | No utilizado | – |
7 | Sistema ABS | 20/30 |
8 | 1995-1997: bomba de aire | 30 |
9 | Control electrónico del motor (EEC) | 20 |
10 | Switch de ignición | 20 |
11 | Módulo de encendido EEC (memoria) | 3 |
12 | Sistema de advertencia de bocina y luces intermitentes de peligro | 15 |
13 | Sensor HEGO | 15/20 |
14 | Bomba de combustible operada eléctricamente | 15 |
15 | Faro de luz de cruce – (lado del pasajero) | 10 |
dieciséis | Faro de luz de cruce – (lado del conductor) | 10 |
17 | Faro de luz alta – (lado del pasajero) | 10 |
18 | Faro de luz alta – (lado del conductor) | 10 |
Relés | ||
R1 | Luces de circulación diurna | |
R2 | Relé del ventilador del radiador (alta velocidad) | |
R3 | Aire acondicionado | |
R4 | Relé de embrague de aire acondicionado | |
R5 | Relé del ventilador del radiador (baja velocidad) | |
R6 | Solenoide de arranque | |
R7 | cuerno | |
R8 | Bomba de combustible | |
R9 | Faros de luz de cruce | |
R10 | Faros de luz alta | |
R11 | Módulo PCM | |
Diodo | ||
D1 | Protección de voltaje inverso |
Compartimiento del motor, 1999-2000
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Asignación de fusibles y relés en el compartimiento del motor (1999-2000)
No. | Componente fusionado | Amperio |
---|---|---|
1 | No utilizado | – |
2 | Alternador | 7.5 |
3 | Faros antiniebla | 20 |
4 | No utilizado | – |
5 | No utilizado | – |
6 | Módulo de encendido EEC (memoria) | 3 |
7 | Sistema de advertencia de bocina y luces intermitentes de peligro | 20 |
8 | No utilizado | – |
9 | Bomba de combustible | 15 |
10 | No utilizado | – |
11 | Encendido, control electrónico del motor | 20 |
12 | No utilizado | – |
13 | Sensor HEGO | 20 |
14 | Módulo ABS | 7.5 |
15 | Faro de luz de cruce (lado del pasajero) | 7.5 |
dieciséis | Faro de luz de cruce (lado del conductor) | 7.5 |
17 | Faro de luz de carretera (lado del pasajero) | 7.5 |
18 | Faro de luz alta (lado del conductor) | 7.5 |
39 | No utilizado | – |
40 | Encendido, interruptor de luz, caja de conexiones central | 20 |
41 | Relevo CEE | 20 |
42 | Caja de conexiones central (fusible 37 a relé del ventilador) | 40 |
43 | No utilizado | – |
44 | No utilizado | – |
45 | Encendido | 60 |
46 | No utilizado | – |
47 | No utilizado | – |
48 | No utilizado | – |
49 | Refrigeración del motor | 60 |
50 | No utilizado | – |
51 | abdominales | 60 |
52 | Caja de conexiones central (módulo temporizador central, relé de descongelación de la ventana trasera, fusibles 24, 25, 27, 28, 34) | 60 |
Relés | ||
R1 | Bomba de combustible | |
R2 | Módulo EEC | |
R3 | Aire acondicionado | |
R4 | Haz bajo | |
R5 | Haz alto | |
R6 | cuerno | |
R7 | Solenoide de arranque | |
R8 | Ventilador de enfriamiento del motor (alta velocidad) | |
R9 | Ventilador de enfriamiento del motor | |
R10 | No utilizado | |
R11 | Luces de circulación diurna | |
Diodos | ||
D1 | Protección de voltaje inverso | |
D2 | No utilizado |
№ | Relé | Localización |
---|---|---|
R18 | Interruptor de «un toque» (ventana del conductor) | Puerta del conductor |
R22 | Faros antiniebla | Blindaje de cables en el panel de instrumentos |
R23 | Señales de giro | Columna de dirección |
R24 | Alarma de pánico – lado del conductor | Soporte de módulo de cerradura de puerta |
R25 | Alarma de pánico – lado derecho | Soporte de módulo de cerradura de puerta |
R32 | Control de calefacción Hego (’00) | Cerca del módulo PCM |