En este artículo, consideramos el Volkswagen Touareg (7L) de primera generación después de un lavado de cara, producido de 2006 a 2010. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Volkswagen Touareg 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
- Disposición de los fusibles Volkswagen Touareg 2006-2010
- Ubicación de la caja de fusibles
- Diagramas de caja de fusibles
- Panel de instrumentos, izquierdo
- Panel de instrumentos, derecho
- Compartimento del motor (motor TDI de 2,5 L (R5))
- Compartimiento del motor (motor diesel 3.0L (V6))
- Compartimiento del motor (motor TDI de 5.0L (V10))
- Compartimiento del motor (motor de gasolina 3.2L (V6))
- Compartimiento del motor (motor FSI de 3.6L (V6))
- Compartimiento del motor (motor FSI 4.2L (V8))
- Compartimento del motor (motor de gasolina de 6.0L (W12))
- Caja de pre-fusibles
- Cuadro de relés E-Box 1
- Cuadro de relés E-box 2
Disposición de los fusibles Volkswagen Touareg 2006-2010
Los fusibles del encendedor de puros (tomacorriente) en el Volkswagen Touareg son los fusibles n. ° 1, n. ° 2, n. ° 3 y n. ° 5 en la caja de fusibles izquierda del panel de instrumentos.
Ubicación de la caja de fusibles
Portafusibles en el borde lateral izquierdo del panel de instrumentos
Portafusibles en el borde lateral derecho del panel de instrumentos
Caja de fusibles previa, debajo del asiento del conductor
Ubicado cerca de la batería debajo del asiento del conductor
Cuadro de relés E-Box 1
Se encuentra a la izquierda, debajo del panel de instrumentos, cerca de la consola central.
Cuadro de relés E-box 2
Se encuentra a la derecha debajo del panel del tablero, cerca del pilar A derecho (solo vehículos con volante a la derecha)
Caja de fusibles del compartimento del motor
Diagramas de caja de fusibles
Panel de instrumentos, izquierdo
Asignación de los fusibles en el lado izquierdo del tablero de instrumentos
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 15 20 (Solo batería auxiliar y alimentación a bordo de dos baterías) |
U1 – Encendedor de cigarrillos U9 – Encendedor de cigarrillos trasero |
2 | 5 15 |
J160 – Relé de la bomba de circulación (Solo batería auxiliar y suministro de dos baterías a bordo) J708 – Relé de calor residual (Solo batería auxiliar y suministro de dos baterías a bordo) R149 – Receptor de control remoto para calentador de refrigerante auxiliar (Solo suministro de batería auxiliar y dos baterías a bordo) U18 – Toma de 12 V 2 (Solo una batería a bordo) U20 – Toma de 12 V 4 (Solo una batería a bordo) |
3 | 15 20 (Solo batería auxiliar y alimentación a bordo de dos baterías) |
U5 – Toma de 12 V U19 – Toma de 12 V 3 |
4 | 20 | J162 – Unidad de control de calefacción |
cinco | 20 | U18 – Toma de 12 V 2 (Solo batería auxiliar y dos baterías a bordo) U19 – Toma de 12 V 4 (Solo batería auxiliar y dos baterías a bordo) J807 – Relé para tomas de corriente (Solo una batería de a bordo) |
6 | quince | J518 – Unidad de control de autorización de entrada y arranque (Solo V10 TDI) J708 – Relé de calor residual (Solo una batería a bordo) |
7 | cinco | T16b – Conexión de diagnóstico J515 – Unidad de control de selección de antena G397 – Sensor detector de lluvia y luz |
ocho | 25 30 (desde noviembre de 2007) |
V – Motor de limpiaparabrisas |
nueve | quince | J519 – Unidad de control de alimentación a bordo (bomba de limpiaparabrisas) |
diez | 25 30 (desde noviembre de 2007) |
J388 – Unidad de control de puerta trasera izquierda (elevalunas) |
once | quince | J386 – Unidad de control de la puerta del conductor (cierre centralizado) J388 – Unidad de control de la puerta trasera izquierda (cierre centralizado) |
12 | diez | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (luz interior) |
13 | – | No asignado |
catorce | 25 30 (desde noviembre de 2007) |
J386 – Unidad de control de la puerta del conductor (elevalunas) |
quince | quince | J393 – Unidad de control central del sistema de confort (grupo de luces traseras derecha) |
dieciséis | 20 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (fanfarria) |
17 | treinta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (luz izquierda) |
18 | 20 25 (desde noviembre de 2007) |
J39 – Relé del sistema de lavado de faros |
diecinueve | – | No asignado |
20 | treinta | J519 – Unidad de control de alimentación a bordo (batería 1) |
21 | – | No asignado |
22 | treinta | J647 – Unidad de control de bloqueo del diferencial del eje J605 – Unidad de control de la tapa trasera |
23 | diez | J647 – Unidad de control de bloqueo del diferencial del eje |
24 | cinco | J502 – Unidad de control del monitor de presión de neumáticos |
25 | quince | J352 – Unidad de control de ajuste de altura de correa y columna de dirección |
26 | diez | F36 – Conmutador del pedal del embrague J … – Unidades de control del motor J234 – Unidad de control de airbag J285 – Unidad de control en el panel de instrumentos J519 – Unidad de control de alimentación a bordo K145 – Testigo de airbag del lado del pasajero delantero desactivado N378 – Imán del carrete de inercia del cinturón de seguridad del conductor N379 – Imán del carrete de inercia del asiento del pasajero delantero |
27 | cinco | E183 – Interruptor de control interior W11 – Luz de lectura trasera izquierda W12 – Luz de lectura trasera derecha W14 – Espejo de cortesía iluminado del lado del pasajero delantero W20 – Espejo de cortesía iluminado del lado del conductor W51 – Luz de la tapa trasera |
28 | – | No asignado |
29 | – | No asignado |
treinta | – | No asignado |
31 | – | No asignado |
32 | – | No asignado |
33 | quince | J527 – Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección |
34 | cinco | G273 – Sensor de vigilancia interior G384 – Transmisor de inclinación del vehículo J285 – Unidad de control en la inserción del tablero de instrumentos (Solo alimentación de batería auxiliar y dos baterías a bordo) |
35 | treinta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo |
36 | treinta | E470 – Unidad de mando regulación asiento conductor |
37 | – | No asignado |
38 | – | No asignado |
39 | cinco | J9 – Relé de luneta trasera calefactable J32 – Relé del sistema de aire acondicionado J329 – Relé de alimentación de tensión del terminal 15 J755 – Relé de modo de transporte J807 – Relé para tomas de corriente (Solo una batería de a bordo) |
40 | cinco | J285 – Unidad de control en el panel de instrumentos |
41 | quince | J518 – Unidad de control de autorización de entrada y arranque |
42 | treinta | J245 – Unidad de control de regulación del techo corredizo |
43 | – | No asignado |
44 | treinta | E470 – Unidad de mando regulación asiento conductor J136 – Centralita regulación asiento y columna de dirección con memoria J810 – Unidad mando regulación asiento conductor |
46 | – | No asignado |
47 | diez | J647 – Unidad de control de bloqueo del diferencial del eje |
48 | cinco | J769 – Unidad de control del asistente de cambio de carril J770 – Unidad de control del asistente de cambio de carril 2 |
49 | cinco | J236 – Unidad de control Servotronic |
50 | diez | G266 – Sensor de nivel y temperatura del aceite N79 – Elemento calefactor del respiradero del cárter (Solo modelos con códigos de motor BHK, BHL) |
51 | cinco | T16b – Conexión de diagnóstico F321 – Interruptor de contacto del freno de estacionamiento G238 – Sensor de calidad del aire G550 – Sensor para control automático de distancia J755 – Relé de modo de transporte |
52 | 30 15 (desde noviembre de 2007) |
V12 – Motor del limpiaparabrisas trasero |
53 | cinco | E1 – Interruptor de luz J527 – Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
54 | diez | E102 – Regulador de control de alcance de faros (solo modelos con faros halógenos) J667 – Módulo de salida de potencia para faro izquierdo (solo modelos con luz de curva) V48 – Motor de control de alcance de faros izquierdo (solo modelos con faros halógenos) V49 – Motor de control de alcance de faros derecho ( Solo modelos con faros halógenos) |
55 | quince | J486 – Relé del ventilador de aire fresco para la 2a velocidad |
56 | 40 | J32 – Relé del sistema de climatización J309 – Relé de aislamiento de la célula solar J486 – Relé del soplador de aire exterior, 2a velocidad SB55 – Fusible 55 en el portafusibles B V305 – Motor para regulación del soplador Bitron delantero |
57 | 40 | V306 – Motor para regulación del ventilador trasero Bitron (Hasta noviembre de 2007) J403 – Relé compresor de suspensión adaptativa (Desde noviembre de 2007) |
Panel de instrumentos, derecho
Asignación de los fusibles en el lado derecho del tablero de instrumentos
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 15 20 (desde mayo de 2008) |
J345 – Unidad de control de detector de remolque |
2 | cinco | J446 – Unidad de control de ayuda al aparcamiento |
3 | quince | J345 – Unidad de control de detector de remolque |
4 | cinco | J412 – Unidad de control de la electrónica operativa de telefonía móvil |
cinco | 15 25 (desde mayo de 2008) |
J345 – Unidad de control de detector de remolque |
6 | treinta | J104 – Unidad de control ABS |
7 | cinco | J646 – Unidad de control de la caja de transferencia |
ocho | treinta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (luz derecha) |
nueve | diez | Individualización R190 – Sintonizador de radio digital satelital (Solo mercados estadounidenses) |
diez | cinco | J772 – Unidad de control del sistema de cámara de marcha atrás R78 – Sintonizador de TV |
once | 20 | J503 – Unidad de control con pantalla para sistema de radio y navegación R – Radio R – Preparación para sistema de radio y navegación con TV (modelos para Japón) |
12 | treinta | R12 – Amplificador |
13 | – | No asignado |
catorce | quince | J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
quince | 25 30 (desde noviembre de 2007) |
J389 – Unidad de control puerta trasera derecha (elevalunas) |
dieciséis | 10 5 (desde noviembre de 2007) |
W3 – Luz del maletero |
17 | – | No asignado |
18 | treinta | J9 – Relé de ventana trasera calefactable |
diecinueve | – | No asignado |
20 | treinta | U13 – Convertidor AC./DC con enchufe 12 V – 230 V U27 – Convertidor AC / DC con enchufe 12 V – 115 V (Solo mercados americanos) |
21 | diez | F266 – Interruptor de contacto del capó |
22 | 25 | J774 – Unidad de control de asientos delanteros con calefacción |
23 | diez | J255 – Centralita Climatronic |
24 | treinta | E471 – Unidad de mando de regulación del asiento del acompañante J521 – Regulación del asiento del acompañante con central de memoria |
25 | cinco | E265 – Unidad de mando y visualización del Climatronic trasero J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado |
26 | – | No asignado |
27 | quince | J197 – Unidad de control de suspensión adaptativa |
28 | – | No asignado |
29 | 10 5 (desde noviembre de 2007) |
J217 – Unidad de control de caja de cambios automática |
treinta | 20 | J714 – Relé del sistema de enclavamiento de potencia |
31 | quince | J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
32 | diez | J387 – Unidad de control de la puerta del acompañante (cierre centralizado) J389 – Unidad de control de la puerta trasera derecha (cierre centralizado) |
33 | quince | Individualización |
34 | 25 30 (desde noviembre de 2007) |
J387 – Unidad de control de la puerta del lado del pasajero delantero (elevalunas) |
35 | treinta | E471 – Unidad de mando regulación asiento acompañante |
36 | cinco | J603 – Unidad de control de reconocimiento de posición del vehículo J702 – Unidad de visualización del techo |
37 | – | No asignado |
38 | diez | J104 – Unidad de control ABS |
39 | cinco | J410 – Relé de parabrisas calefactado para lado izquierdo J411 – Relé de parabrisas calefactado para lado derecho J745 – Unidad de control de luz de curva y alcance de faros Individualización |
40 | diez | J646 – Unidad de control de la caja de transferencia |
41 | diez | J345 – Unidad de control de detector de remolque |
42 | cinco | E284 – Unidad de mando de puerta de garaje J530 – Unidad de control de mando de puerta de garaje |
43 | cinco | F41 – Interruptor de marcha atrás |
44 | cinco | E94 – Regulador del asiento del conductor con calefacción E95 – Regulador del asiento del acompañante con calefacción E128 – Conmutador del asiento trasero izquierdo con calefacción con regulador E129 – Conmutador del asiento trasero derecho con calefacción con regulador E281 – Unidad de mando para regular la altura de la suspensión Z20 – Elemento calefactor de chorro de lavado izquierdo Z21 – Arandela derecha elemento calentador de chorro |
45 | – | No asignado |
46 | – | No asignado |
47 | diez | J668 – Módulo de salida de potencia para faro derecho |
48 | diez | J197 – Unidad de control de suspensión adaptativa |
49 | cinco | Y7 – Retrovisor interior automático antideslumbrante |
50 | cinco | E256 – Botón TCS y ESP |
51 | quince | J217 – Unidad de control de caja de cambios automática |
52 | cinco | F125 – Conmutador multifunción F189 – Conmutador Tiptronic N380 – Bloqueo de la palanca selectora para solenoide de posición P |
53 | treinta | J411 – Relé de parabrisas calefactado para lado derecho |
54 | treinta | J410 – Relé de parabrisas calefactado para lado izquierdo |
55 | – | No asignado |
56 | 40 | J104 – Unidad de control ABS |
57 | 40 | J646 – Unidad de control de la caja de transferencia |
Compartimento del motor (motor TDI de 2,5 L (R5))
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (motor TDI de 2.5L (R5))
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
2 | treinta | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 (Solo modelos para zonas de clima tropical y modelos con acoplamiento de remolque) |
3 | – | No asignado |
4 | – | No asignado |
cinco | – | No asignado |
6 | – | No asignado |
7 | – | No asignado |
ocho | – | No asignado |
nueve | treinta | J623 – Unidad de control del motor |
diez | diez | G65 – Transmisor de alta presión J17 – Relé de la bomba de combustible J255 – Unidad de control del climatrónico J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J445 – Relé de la bomba de refrigeración del combustible J496 – Relé de la bomba de refrigerante adicional J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N75 – Válvula solenoide de control de la presión de carga N79 – Elemento calefactor del respiradero del cárter N280 – Válvula reguladora del compresor del aire acondicionado N345 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape |
once | – | No asignado |
12 | diez | J179 – Unidad de control automático del período de incandescencia J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
13 | 25 | G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible G23 – Bomba de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible J445 – Relé de la bomba de enfriamiento de combustible J715 – Relé de presurización del circuito del tanque V166 – Bomba de enfriamiento de combustible |
catorce | – | No asignado |
quince | – | No asignado |
dieciséis | – | No asignado |
17 | diez | G39 – Sonda lambda Z19 – Calentador de sonda lambda |
18 | – | No asignado |
Relés | ||
A1 | No asignado | |
A2 | Relé alimentación tensión terminal 30 -J317- (109) | |
A3 | Centralita automática de incandescencia -J179- (475) | |
A4 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
A5 | Relé bomba de agua adicional -J496- (404) | |
A6 | Relé bomba refrigerante combustible -J445- (404) | |
B1 | No asignado | |
B2 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B4 | No asignado | |
B5 | No asignado | |
B6 | No asignado | |
C19 | Relé de presurización circuito depósito -J715- (404) (Solo calefactor auxiliar de refrigerante) | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Compartimiento del motor (motor diesel 3.0L (V6))
Asignación de los fusibles en el compartimiento del motor (motor diesel 3.0L (V6)))
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 30 (depende del equipo) |
J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
2 | treinta | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 |
3 | – | No asignado |
4 | 80 | J360 – Relé de salida de calor alto (solo modelos con código de motor CATA) |
cinco | 40 | J359 – Relé de salida de calor bajo (solo modelos con código de motor CATA) |
6 | – | No asignado |
7 | quince | N276 – Válvula reguladora de presión de combustible N290 – Válvula dosificadora de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible (Solo modelos con código de motor CATA) |
ocho | – | No asignado |
nueve | treinta | J248 – Unidad de control del sistema de inyección directa diésel J623 – Unidad de control del motor |
diez | diez | G65 – Transmisor de alta presión J17 – Relé de la bomba de combustible J179 – Unidad de control del período de incandescencia automático J255 – Unidad de control del climatronic J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J338 – Módulo de la válvula de mariposa (Solo modelos con código de motor CATA) J442 – Relé de activación del alternador (hasta mayo de 2007) J445 – Relé de la bomba de refrigeración de combustible J496 – Relé de la bomba de refrigerante adicional J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 J724 – Unidad de control del turbocompresor 1 J865 – Unidad de control para bypass del enfriador de aire de carga (Solo modelos con código de motor CATA) N18 – Válvula de recirculación de gases de escape N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado N345 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape N381 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape 2 (Solo modelos con código de motor CATA) N428 – Bloque de válvulas 2 en el asiento trasero del lado del pasajero delantero (Solo modelos con código de motor CATA) V157 – Motor de trampilla del colector de admisión V275 – Trampilla colector de admisión 2 motores V400 – Bomba para enfriador de recirculación de gases de escape (Solo modelos con código de motor CATA) |
once | 15 (solo modelos con código de motor CATA) | J445 – Relé de la bomba de refrigeración de combustible J832 – Relé de la bomba de combustible suplementaria V166 – Bomba de refrigeración de combustible V393 – Bomba de combustible suplementaria |
12 | diez | J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
13 | 25 20 (Solo modelos con código de motor CATA) |
G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible G23 – Bomba de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible (Solo modelos con código de motor CATA) J445 – Relé de la bomba de refrigeración de combustible J715 – Relé de presurización del circuito del tanque V166 – Bomba de refrigeración de combustible |
catorce | quince | G698 – Unidad de evaluación del nivel de agente reductor (Solo modelos con código de motor CATA) N473 – Válvula de inversión para agente reductor (Solo modelos con código de motor CATA) V437 – Bomba de agente reductor (Solo modelos con código de motor CATA) Z103 – Calentador de agente reductor bomba (solo modelos con código de motor CATA) |
quince | diez | J317 – Relé de alimentación de tensión terminal 30 J623 – Unidad de control del motor (Solo modelos con código de motor CATA) |
dieciséis | treinta | J891 – Unidad de control para calentador de agente reductor |
17 | 20 15 (depende del equipo) |
J583 – Unidad de control sensor NOx (Solo modelos con código de motor CATA) J881 – Unidad de control sensor NOx 2 (Solo modelos con código de motor CATA) G39 – Sonda lambda Z19 – Calentador de sonda lambda |
18 | – | No asignado |
Relés | ||
A1 | No asignado | |
A2 | Relé de alimentación de tensión terminal 30 -J317- (219) / (643) instalación opcional | |
A3 | Centralita automática de incandescencia -J179- (475) / (639) / (647) instalación opcional | |
A4 | No asignado | |
A5 | Relé de bomba de refrigerante adicional -J496- (404 / (449) instalación opcional | |
A6 | Relé bomba de refrigeración de combustible -J445- (404) / (449) instalación opcional | |
B1 | No asignado | |
B2 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
B3 | No asignado | |
B3 | Relé de alta potencia calorífica -J360- (100) | |
B4 | Relé de baja potencia calorífica -J359- (100) | |
B5 | No asignado | |
B6 | Relé de bomba de combustible suplementario -J832- (449) | |
C19 | Relé de presurización circuito depósito -J715- (404) (Solo calefactor auxiliar de refrigerante) | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Compartimiento del motor (motor TDI de 5.0L (V10))
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (motor 5.0L (V10) TDI))
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
2 | 60 (Solo modelos para zonas de clima tropical y modelos con enganche de remolque) 30 |
J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V177 – Ventilador del radiador 2 |
3 | – | No asignado |
4 | – | No asignado |
cinco | – | No asignado |
6 | 60 | J701 – Relé de alimentación de tensión 1 |
7 | diez | J708 – Relé de calor residual J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional J445 – Relé de bomba de refrigeración de combustible V166 – Bomba de refrigeración de combustible |
ocho | treinta | J624 – Unidad de control del motor 2 |
nueve | treinta | J623 – Unidad de control del motor |
diez | diez | G65 – Transmisor de alta presión J17 – Relé de la bomba de combustible J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N345 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape N381 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape 2 V336 – Bomba dosificadora para posinyección en filtro de partículas para banco de cilindros 1 (Solo mercados americanos) V337 – Bomba dosificadora para post-inyección en filtro de partículas para banco de cilindros 2 (Solo mercados americanos) |
once | quince | F265 – Termostato del sistema de refrigeración del motor controlado por mapa J255 – Unidad de control del climatronic J724 – Unidad de control del turbocompresor 1 J725 – Unidad de control del turbocompresor 2 N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado V135 – Bomba de aditivo del filtro de partículas (Solo mercados estadounidenses) V157 – Motor de la trampilla del colector de admisión V275 – Motor de la tapa 2 del colector de admisión V280 – Motor de control del turbocompresor 1 V281 – Motor de control del turbocompresor 2 |
12 | cinco | J179 – Unidad de control automático del período de incandescencia J445 – Relé de la bomba de refrigeración del combustible J496 – Relé de la bomba de refrigerante adicional J703 – Unidad de control del período de incandescencia 2 |
13 | 25 (No mercados estadounidenses) 30 |
G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible G23 – Bomba de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible J715 – Relé de presurización del circuito del tanque (No mercados estadounidenses) |
catorce | – | No asignado |
quince | diez | J317 – Relé de suministro de voltaje del terminal 30 |
dieciséis | diez | J581 – Relé de circuito paralelo de batería |
17 | 20 | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 Z19 – Calentador de sonda lambda Z28 – Calentador de sonda lambda 2 |
18 | – | No asignado |
Relés | ||
A1 | Unidad de control período de incandescencia 2 -J703- (475) | |
A2 | Terminal 30 alimentación tensión relé 2 -J689- (219) | |
A3 | Centralita automática de incandescencia -J179- (475) | |
A4 | No asignado | |
A5 | Relé bomba de agua adicional -J496- (404) | |
A6 | Relé bomba refrigerante combustible -J445- (404) | |
B1 | Relé alimentación tensión terminal 30 -J317- (219) | |
B2 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
B3 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B4 | Relé de alimentación de tensión 1-J701- (100) / (370) instalación opcional | |
B5 | No asignado | |
B6 | No asignado | |
C19 | Relé de presurización del circuito del tanque -J715- (404) (No para mercados estadounidenses) | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Compartimiento del motor (motor de gasolina 3.2L (V6))
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (motor de gasolina 3.2L (V6))
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
2 | treinta | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 |
3 | 40 | V101 – Motor de bomba de aire secundario |
4 | – | No asignado |
cinco | – | No asignado |
6 | – | No asignado |
7 | 20 | N30 – Inyector, cilindro 1 N31 – Inyector, cilindro 2 N32 – Inyector, cilindro 3 N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final de potencia N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final de potencia N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final de potencia |
ocho | 20 | N33 – Inyector, cilindro 4 N83 – Inyector, cilindro 5 N84 – Inyector, cilindro 6 N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final de potencia N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final de potencia N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final de potencia |
nueve | treinta |
J220 – Unidad de control Motronic N156 – Válvula de conmutación del colector de admisión variable N205 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 |
diez | diez | G65 – Transmisor de alta presión J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J569 – Servorrelé de freno J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N80 – Electroválvula del filtro de carbón activo 1 N115 – Electroválvula del filtro de carbón activado 2 V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
once | quince | G266 – Sensor de nivel y temperatura del aceite J255 – Unidad de control del climatronic N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado |
12 | cinco | J299 – Relé de bomba de aire secundario J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
13 | quince | G23 – Bomba de combustible |
catorce | quince | G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible |
quince | diez | J17 – Relé de la bomba de combustible J49 – Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 J220 – Unidad de control Motronic J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J670 – Relé de alimentación de corriente 2 de Motronic |
dieciséis | quince | V192 – Bomba de vacío para frenos |
17 | quince | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 |
18 | 7.5 | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador |
Relés | ||
A1 | Tensión de alimentación terminal 30 relé 2 -J689- (53) | |
A2 | No asignado | |
A3 | Relé alimentación tensión terminal 30 -J317- (167 | |
A4 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) / (370) instalación opcional | |
A5 | Relé bomba de agua adicional -J496- (404) | |
A6 | Relé bomba gasolina -J17- (53) | |
B1 | No asignado | |
B2 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B4 | No asignado | |
B5 | No asignado | |
B6 | Relé servofreno -J569- (404) (Solo modelos con caja de cambios automática) | |
C19 | Bomba de combustible eléctrica 2 relé -J49- (404) | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Compartimiento del motor (motor FSI de 3.6L (V6))
Asignación de los fusibles en el compartimiento del motor (motor 3.6L (V6) FSI)
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
2 | 30 (Solo modelos para zonas de clima tropical y modelos con enganche de remolque) | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V7 – Ventilador del radiador |
3 | – | No asignado |
4 | – | No asignado |
cinco | – | No asignado |
6 | – | No asignado |
7 | 20 | N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final |
ocho | 20 | N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final |
nueve | treinta | J623 – Unidad de control del motor |
diez | diez | G65 – Transmisor de alta presión J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J496 – Relé de la bomba de refrigerante adicional J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 (Solo modelos para zonas de clima tropical y modelos con acoplamiento de remolque) V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
once | diez | J255 – Unidad de control Climatronic J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J442 – Relé de conexión del alternador2) N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado |
12 | diez | N80 – Electroválvula del sistema de filtro de carbón activado 1 N205 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 N316 – Válvula de charnela del colector de admisión N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 |
13 | 25 | J538 – Unidad de control de la bomba de combustible |
catorce | quince | N276 – Válvula reguladora de presión de combustible |
quince | diez | J623 – Unidad de control del motor J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J670 – Relé de alimentación de corriente Motronic 2 |
dieciséis | quince | J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional |
17 | quince | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 Z19 – Calentador de sonda lambda Z28 – Calentador de sonda lambda 2 |
18 | 7.5 | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador Z29 – Sonda lambda 1 calentador después del catalizador Z30 – Sonda lambda 2 calentador después del catalizador |
Relés | ||
A1 | No asignado | |
A2 | No asignado | |
A3 | Relé de alimentación de corriente Motronic -J271- (614) | |
A4 | No asignado | |
A5 | Relé bomba de agua adicional -J496- (404) | |
A6 | No asignado | |
B1 | No asignado | |
B2 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B4 | Relé de alimentación de corriente Motronic 2 -J670- (614) hasta mayo de 2007 | |
B5 | No asignado | |
B6 | No asignado | |
C19 | No asignado | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Compartimiento del motor (motor FSI 4.2L (V8))
Asignación de los fusibles en el compartimiento del motor (motor 4.2L (V8) FSI)
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V177 – Ventilador del radiador 2 |
2 | 60 (Solo modelos con enganche de remolque) 30 |
J293 – Unidad de control del ventilador del radiador V7 – Ventilador del radiador |
3 | 40 | J299 – Relé de la bomba de aire secundaria V101 – Motor de la bomba de aire secundaria |
4 | – | No asignado |
cinco | – | No asignado |
6 | – | No asignado |
7 | 20 | N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final N325 – Bobina de encendido 7 con etapa final N326 – Bobina de encendido 8 con etapa final |
ocho | – | No asignado |
nueve | treinta | J623 – Unidad de control del motor |
diez | diez | G70 – Medidor de la masa de aire G246 – Medidor de la masa de aire 2 J299 – Relé de la bomba de aire secundaria N80 – Electroválvula del filtro de carbón activo 1 V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
once | – | No asignado |
12 | 20 | F265 – Termostato del sistema de refrigeración del motor controlado por mapa G65 – Transmisor de alta presión J151 – Relé de circulación continua de refrigerante J255 – Unidad de control del climatrónico J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J442 – Relé de conexión del alternador (hasta mayo 2007) J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 N205 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 1 N208 – Válvula de control del árbol de levas de admisión 2 N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 N319 – Válvula de control del árbol de levas de escape 2 V157 – Motor de chapaleta del colector de admisión V183 – Motor colector de admisión variable |
13 | 25 | J538 – Unidad de control de la bomba de combustible |
catorce | diez | N290 – Válvula dosificadora de combustible N402 – Válvula dosificadora de combustible 2 |
quince | diez | J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J623 – Unidad de control del motor |
dieciséis | quince | J569 – Servo relé de freno V192 – Bomba de vacío para frenos |
17 | diez | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 |
18 | diez | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador |
Relés | ||
A1 | No asignado | |
A2 | No asignado | |
A3 | Centralita automática de incandescencia -J179- (475) | |
A4 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) / (370) instalación opcional | |
A5 | Relé de circulación continua de refrigerante -J151- (404) | |
A6 | No asignado | |
B1 | No asignado | |
B2 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B4 | Relé alimentación corriente componentes motor -J757- (614) | |
B5 | No asignado | |
B6 | Relé servofreno -J569- (404) (Solo modelos con caja de cambios automática) | |
C19 | No asignado | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Compartimento del motor (motor de gasolina de 6.0L (W12))
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (motor de gasolina de 6.0L (W12))
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
1 | 60 | J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V177 – Ventilador del radiador 2 |
2 | 60 (Solo modelos con enganche de remolque) 30 |
J293 – Unidad de control del ventilador del radiador V7 – Ventilador del radiador |
3 | 40 | J299 – Relé de bomba de aire secundario V101 – Motor de bomba de aire secundario |
4 | 40 | J545 – Relé de bomba de aire secundario 2 V189 – Motor de bomba de aire secundario 2 |
cinco | treinta | N325 – Bobina de encendido 7 con etapa final N326 – Bobina de encendido 8 con etapa final N327 – Bobina de encendido 9 con etapa final N328 – Bobina de encendido 10 con etapa final N329 – Bobina de encendido 11 con etapa final N330 – Bobina de encendido 12 con etapa final S7 – Fusible en el portafusibles de la placa de relés |
6 | treinta | N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final S8 – Fusible en el portafusibles de la placa de relés |
7 | diez | N85 – Inyector, cilindro 7 N86 – Inyector, cilindro 8 N299 – Inyector, cilindro 9 N300 – Inyector, cilindro 10 N301 – Inyector, cilindro 11 N302 – Inyector, cilindro 12 |
ocho | diez | N30 – Inyector, cilindro 1 N31 – Inyector, cilindro 2 N32 – Inyector, cilindro 3 N33 – Inyector, cilindro 4 N83 – Inyector, cilindro 5 N84 – Inyector, cilindro 6 |
nueve | treinta | J623 – Unidad de control del motor J624 – Unidad de control del motor 2 |
diez | diez | G65 – Transmisor de alta presión J255 – Unidad de control del climatizador J293 – Unidad de control del ventilador del radiador J301 – Unidad de control del sistema de aire acondicionado J442 – Relé de activación del alternador (Hasta mayo de 2007) J671 – Unidad de control del ventilador del radiador 2 V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible |
once | quince | N80 – Válvula solenoide de filtro de carbón activado 1 N205 – Válvula de control del árbol de levas de entrada 1 N208 – Válvula de control del árbol de levas de entrada 2 N280 – Válvula de regulación del compresor del aire acondicionado N318 – Válvula de control del árbol de levas de escape 1 N319 – Válvula de control del árbol de levas de escape 2 |
12 | cinco | J49 – Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 J299 – Relé de la bomba de aire secundaria J545 – Relé de la bomba de aire secundaria 2 J624 – Unidad de control del motor 2 |
13 | quince | G6 – Bomba de presurización del sistema de combustible J17 – Relé de la bomba de combustible |
catorce | quince | G23 – Bomba de combustible J49 – Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 |
quince | diez | J17 – Relé de la bomba de combustible J271 – Relé de alimentación de corriente Motronic J623 – Unidad de control del motor J624 – Unidad de control del motor 2 |
dieciséis | quince | J496 – Relé de bomba de refrigerante adicional J569 – Relé de servofreno V51 – Bomba de circulación continua de refrigerante V192 – Bomba de vacío para frenos |
17 | treinta | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 G285 – Sonda lambda 3 G286 – Sonda lambda 4 Z19 – Calentador de sonda lambda Z28 – Calentador de sonda lambda 2 Z62 – Calentador de sonda lambda 3 Z63 – Calentador de sonda lambda 4 |
18 | quince | G130 – Sonda lambda después del catalizador G131 – Sonda lambda 2 después del catalizador G287 – Sonda lambda 3 después del catalizador G288 – Sonda lambda 4 después del catalizador Z29 – Calentador de la sonda lambda 1 después del catalizador Z30 – Calentador de la sonda lambda 2 después del catalizador Z64 – Calefactor sonda lambda 3 tras catalizador Z65 – Calefactor sonda lambda 4 tras catalizador |
Relés | ||
A1 | No asignado | |
A2 | No asignado | |
A3 | Relé de alimentación de corriente Motronic -J271- (100) / (370) instalación opcional | |
A4 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) / (370) instalación opcional | |
A5 | Relé bomba de agua adicional -J496- (404) | |
A6 | Bomba de combustible eléctrica 2 relé -J49- (404) | |
B1 | No asignado | |
B2 | No asignado | |
B3 | No asignado | |
B3 | Relé de bomba de aire secundario 2 -J545- (100) / (370) instalación opcional | |
B4 | No asignado | |
B5 | No asignado | |
B6 | Relé servofreno -J569- (404) (Solo modelos con caja de cambios automática) | |
C19 | Relé bomba gasolina -J17- (404) | |
C20 | Relé alimentación tensión terminal 50 -J682- (433) |
Caja de pre-fusibles
Caja de fusibles previo (debajo del asiento del conductor)
No. | UNA | Función / componente |
---|---|---|
SD1 | 150 | Portafusibles izquierdo |
SD2 | 150 | Portafusibles derecho |
SD3 | 60 | Portafusibles derecho |
SD4 | 60 40 (desde noviembre de 2007) |
J701 – Relé de alimentación de tensión 2 (Sólo V10 TDI) V306 – Motor para regulación del ventilador Bitron trasero (Desde noviembre de 2007) |
SD5 | 60 40 (desde noviembre de 2007) |
J329 – Relé de suministro de voltaje del terminal 15 |
SD6 | – | No asignado |
SD7 | 250 | J713 – Relé cargador para segunda batería |
SD8 | 150 (Solo V10 TDI) 60 (Solo modelos con batería adicional) |
Portafusibles izquierdo J701 – Relé de alimentación de tensión 1 (Solo V10 TDI) |
SD9 | cinco | J519 – Unidad de control de suministro a bordo |
SD10 | 10 5 (desde noviembre de 2007) |
J519 – Unidad de control de suministro a bordo (solo V10 TDI) |
SD11 | cinco | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (solo V10 TDI) |
SD12 | – | No asignado |
SD13 | 40 | J403 – Relé compresor suspensión adaptativo V306 – Motor para regulación ventilador Bitron trasero (Solo V10 TDI) (Desde noviembre 2007) |
SD14 | – | No asignado |
Relés | ||
1 | Interruptor maestro / seccionador de batería -E74- | |
2 | Relé de alimentación de tensión terminal 15 -J329- (433) | |
3 | Relé del segundo circuito de carga de la batería -J713- |
Cuadro de relés E-Box 1
Panel de relés E-Box 1 (a la izquierda debajo del panel de instrumentos cerca de la consola central)
No. | Función / componente |
---|---|
D1 | Centralita Servotronic -J236- (476) |
D2 | Relé del sistema de enclavamiento de potencia -J714- (404) |
D3 | Relé compresor suspensión adaptativo -J403- (373) |
D4 | Relé de tomas de corriente -J807- (404) |
D5 | Relé sistema aire acondicionado -J32- (100) / (370) instalación opcional |
D6 | Relé del ventilador de aire exterior, 2a velocidad -J486- (404), solo sistema de aire acondicionado de accionamiento manual |
D7 | Relé luneta trasera calefactable -J9- (53) |
D8 | Relé bomba de circulación -J160- (404), solo VR6 con calefactor auxiliar |
D9 | Relé de arranque alternador -J442- (53) |
E1 | Relé de aislamiento de células solares -J309- (79) |
E2 | No asignado |
E3 | Relé de parabrisas calefactable lado izquierdo -J410- (53) |
E4 | No asignado |
E5 | Relé de alimentación de tensión 2 -J710- (432), solo V10 TDI |
E6 | No asignado |
E7 | Relé lavafaros -J39- (53) |
E8 | Relé de calor residual -J708- (404) |
E9 | Relé de parabrisas calefactable lado derecho -J411- (53) |
Cuadro de relés E-box 2
Panel de relés E-box 2 (a la derecha debajo del tablero de instrumentos, cerca del pilar a derecho)
No. | Función / componente |
---|---|
D1 | Centralita Servotronic -J236- (476) |
D2 | Relé del sistema de enclavamiento de potencia -J714- (404) |
D3 | Relé compresor suspensión adaptativo -J403- (373) |
D4 | Relé de tomas de corriente -J807- (404) |
D5 | Relé sistema aire acondicionado -J32- (100) / (370) instalación opcional |
D6 | Relé del ventilador de aire exterior, 2a velocidad -J486- (404), solo sistema de aire acondicionado de accionamiento manual |
D7 | Relé luneta trasera calefactable -J9- (53) |
D8 | Relé bomba de circulación -J160- (404), solo VR6 con calefactor auxiliar |
D9 | Relé de arranque alternador -J442- (53) |
E1 | Relé de aislamiento de células solares -J309- (79) |
E2 | Relé de calor residual -J708- (404) |
E3 | Relé de parabrisas calefactable lado izquierdo -J410- (53) |
E4 | Relé de alimentación de tensión 2 -J710- (432), solo V10 TDI |
E5 | Relé de parabrisas calefactable lado derecho -J411- (53) |
E6 | Relé lavafaros -J39- (53) |