Disposición de los fusibles Renault Modus 2005-2012
El fusible del encendedor de cigarros (toma de corriente) en el Renault Modus es el fusible F9 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Ubicación de la caja de fusibles
Vehículos con
volante a la izquierda : la caja de fusibles se encuentra a la izquierda del volante, detrás de la tapa.
Vehículos con volante a la derecha:
la caja de fusibles se encuentra en la guantera detrás de la tapa.
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Diagrama de caja de fusibles
Asignación de los fusibles en la caja de fusibles del habitáculo 1
№ | A | Descripción |
---|---|---|
F1 | 30 | UCH |
F2 | 15 | Panel de instrumentos – unidad de control de aire acondicionado – caja de fusibles y relés |
F3 | – | No esta en uso |
F4 | 15 | Bocina electromagnética principal – toma de diagnóstico – monitor de control de la escuela de conducción |
F5 | 7.5 | UCH |
F6 | 25 | Motor del elevalunas eléctrico del conductor – control de bloqueo de seguridad para niños |
F7 | 25 | Control de elevalunas eléctrico delantero dual del conductor |
F8 | 10 | Computadora ABS – programa electrónico de estabilidad – sensor de grupo |
F9 | 10 | Encendedor de cigarrillos de la primera fila |
F10 | 20 | Conjunto de ventilador del habitáculo 1 |
F11 | 20 | Conjunto de ventilador del habitáculo 1 |
F12 | 15 | Unidad de control de aire acondicionado – Panel de control de climatización – Radio – Mandos en el volante – Unidad central de radioteléfono – Bomba de lavado bidireccional delantera y trasera – Tablero de fusibles de alimentación – Caja de fusibles y relés del habitáculo 2 – Asiento del conductor con calefacción – Asiento con calefacción del pasajero – sirena de alarma autoalimentada |
F13 | 10 | Caja de fusibles y relés del habitáculo 2 – interruptor de freno |
F14 | – | No esta en uso |
F15 | 20 | Motor del limpiaparabrisas trasero |
F 16 | 7.5 | Espejo de puerta eléctrico del conductor – espejo de puerta eléctrico del pasajero |
F17 | 30 | UCH |
F18 | 15 | UCH – inmovilizador de motor |
F19 | 5 | Sensor de lluvia y luz – sensor del ventilador del habitáculo |
F20 | 10 | Interruptor consumidor – tablero de instrumentos – radio – unidad central radioteléfono – interruptor de retrovisores eléctricos – sirena de alarma autoalimentada – sistema de control de presión unidad central neumática |
Diodo | ||
F21 | – | Control de bloqueo de seguridad para niños |
Relé | ||
A | 50 | + Alimentación de accesorios |
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2008)
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Esta unidad está unida a la barra transversal del tablero de instrumentos, debajo del airbag del pasajero.
Asignación de los fusibles en la caja de fusibles del habitáculo 2
№ | A | Descripción |
---|---|---|
Tablero de fusibles y relés (fila 3) | ||
F1 | 20 | Relé de bloqueo de puertas del conductor y del pasajero (relé A en placa 1531, fila 2) en versión con volante a la derecha |
F2 | 20 | Asiento con calefacción del conductor – asiento con calefacción del pasajero |
F3 | 15 | Unidad central de techo corredizo |
F4 | 25 | Relé de suministro de control de la ventana eléctrica trasera doble del conductor (relé A en la placa 1531 fila 1) |
F5 | – | No esta en uso |
F6 | – | No esta en uso |
A | – | No en uso (relé) |
Tablero de relés (fila 2) | ||
A | 20 | Cierre centralizado de la puerta del conductor y del acompañante (en la versión con volante a la derecha) |
B | 20 | Luces de freno |
C | – | No esta en uso |
D | – | No esta en uso |
Placa de relé (fila 1) | ||
A | 50 | Control de la ventana eléctrica trasera doble del conductor |
B | 50 | Control de la ventana eléctrica trasera izquierda y derecha del conductor |
Este panel está ubicado debajo del tablero en el lado izquierdo del ensamblaje del ventilador del compartimiento del pasajero.
№ | A | Descripción |
---|---|---|
1067 | 35 | Calentador auxiliar 1 |
1068 | 50 | Calentador auxiliar 2 |
1069 | 50 | Calentador auxiliar 3 (versión de 1500 vatios) |
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Esta unidad está ubicada en el compartimiento del motor, detrás del faro izquierdo.
Asignación de fusibles y relés en la caja de fusibles del compartimento del motor
№ | A | Descripción |
---|---|---|
100 | 25 | Computadora ABS o programa de estabilidad electrónica |
101 | – | No esta en uso |
102 | 10 | Faros de luz de carretera derecha |
103 | 10 | Faros de luz de carretera a la izquierda |
104 | 10 | Luz del lado derecho – Luz trasera derecha – Control del asiento con calefacción del lado derecho – Botón de encendido / apagado del programa de estabilidad electrónico – Control del elevalunas eléctrico trasero derecho – Panel de control del clima – Unidad de control del aire acondicionado – Interruptor de cierre centralizado de las puertas – Cambiador de CD – control de activación / desactivación del limitador de velocidad – en la versión con volante a la derecha: – control de la ventanilla eléctrica trasera doble del conductor – control de bloqueo de seguridad para niños – control de la ventanilla eléctrica delantera doble del conductor – control eléctrico de los retrovisores exteriores – control de la ventanilla eléctrica del pasajero |
105 | 10 | Luz del lado izquierdo – Luz trasera del lado izquierdo – Control del asiento con calefacción del lado izquierdo – Luz de la matrícula del lado derecho – Luz de la matrícula del lado izquierdo – Encendedor de la primera fila – Control de ajuste de altura de los faros – Control de la ventanilla eléctrica trasera izquierda – radio – pantalla de la palanca de cambios – control de tracción deficiente – en la versión con volante a la izquierda: – control de la ventanilla eléctrica trasera doble del conductor – control de bloqueo de seguridad para niños – control de la ventanilla eléctrica delantera doble del conductor – control eléctrico de los retrovisores exteriores – control de la ventanilla eléctrica del pasajero |
106 | 15 | Control del patrón de cambios – UPC – relé de calefacción auxiliar – dirección asistida / toma de diagnóstico de la pantalla de la palanca de cambios – kit manos libres – unidad central de radioteléfono – control del monitor de la escuela de conducción – unidad central Monitor de presión de neumáticos / bombillas de descarga de la unidad central |
107 | 20 | Motor de limpiaparabrisas |
108 | 15 | Motor de ajuste de faro derecho / faro derecho |
109 | 15 | Motor de ajuste de faro izquierdo / faro izquierdo |
300 | 10 | Embrague del compresor de aire acondicionado |
301 | – | No esta en uso |
302 | 25 | Solenoide del motor de arranque |
303 | 20 | + Alimentación de batería de computadora de embrague automático protegido |
304 | – | No esta en uso |
305 | 15 | Luneta trasera calefactada |
306 | 15 | Relé de alimentación del lavafaros (relé A y B en la placa 777) |
307 | 5 | + Computadora de la caja de cambios automática después de la alimentación de encendido |
308 | – | No esta en uso |
309 | 10 | Luces de reversa |
310 | 20 | Alimentación de bobinas de encendido |
311 | 20 | + Alimentación de la batería del ordenador de inyección protegido |
312 | 10 | + Airbag y pretensor después de la alimentación de encendido |
313 | 10 | + Computadora de inyección después de la alimentación de encendido |
314 | 20 | Faros antiniebla delanteros izquierdo y derecho |
Relés | ||
1 | – | Luneta trasera calefactada |
2 | – | Bloqueo de inyección |
3 | – | Faros de luz de cruce |
4 | – | Faros delanteros |
5 | – | Inicio |
6 | – | No esta en uso |
7 | – | Ventilador de enfriamiento del motor de alta velocidad |
8 | – | Ventilador de enfriamiento del motor de baja velocidad |
9 | – | + Alimentación posterior al encendido |
№ | A | Descripción |
---|---|---|
Fusible principal (marca 1) | ||
– | 350 | Las entradas de fusible F2 a F8 se alimentan en el tablero de fusibles de la fuente de alimentación – arrancador – alternador – alimentación a los fusibles marcados 2 y 3 en la unidad de batería protegida |
Fusible marcado 2 (conector AZUL) | ||
A | 70 | Entradas fusible F17 y F18 alimentan unidad de fusibles y relés habitáculo – UPC |
B | 60 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
Fusible marcado 3 (conector VERDE) | ||
A | 70 | Entradas de fusibles F1, F3, F5 alimentación y accesorios relés en la unidad de fusibles y relés del habitáculo |
B | 60 | UPC |
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Esta unidad está ubicada en la parte frontal de la bandeja de la batería.
Tablero de fusibles de alimentación de energía
No. | A | Descripción |
---|---|---|
F1 | 30 | Relé de alimentación de la unidad central de inyección en el motor K9K o 764 (relé R5 en la unidad de relé opcional) |
F2 | 30 | Unidad de bomba eléctrica de caja de cambios secuencial relé en motor D4F con caja de cambios secuencial Precalentamiento unido en motores K9K |
F3 | 30 | Conjunto de ventilador de refrigeración y aire acondicionado en motores K9K y D4F con caja de cambios secuencial |
F4 | 30 |
Conjunto de aire acondicionado y ventilador de refrigeración en motores K4M / K4J / D4F con caja de cambios manual Relé de la unidad de bomba eléctrica de caja de cambios secuencial en motores K9K con caja de cambios secuencial |
F5 | 50 | Alimentación de entrada de fusible F12: los fusibles F1, F2, F3, F4 alimentan la entrada de fusibles y relés del habitáculo 2 |
F6 | 80 | Calefacción auxiliar del habitáculo |
F7 | 60 | Calefacción auxiliar del habitáculo |
F8 | 50 | Computadora ABS |
F9 | – | No esta en uso |
F10 | – | No esta en uso |
F11 | – | No esta en uso |
F12 | 10 | Relé de alimentación de faros izquierdo> en versión bombilla de descarga |
Relés | ||
A | 20 | Bomba de lavado de faros |
B | 20 | Relé de la bomba del lavafaros |
C | 20 | Faros izquierdos en versión con bombilla de descarga |
Esta unidad está unida a la parte frontal de la bandeja de la batería.
№ | A | Descripción |
---|---|---|
R1 | – | No esta en uso |
R2 | – | No esta en uso |
R3 | – | No esta en uso |
R4 | 50 | Unidad de bomba eléctrica de caja de cambios secuencial |
R5 | 50 | Unidad central de inyección en motor K9K 764 |