En este artículo, consideramos el Lincoln MKZ de segunda generación después de un lavado de cara, disponible desde 2017 hasta el presente. Aquí encontrará diagramas de cajas de fusibles de Lincoln MKZ 2017, 2018, 2019 y 2020 , obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Lincoln MKZ 2017-2020
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) son los fusibles n. ° 5 ( tomacorriente – parte posterior de la consola), n. ° 10 ( tomacorriente – frente del conductor), n. ° 16 (tomacorriente – consola o trasera) y n. ° 17 (2018-2019: toma de corriente) punto – delantero) en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Compartimiento de pasajero
El panel de fusibles se encuentra debajo del panel de instrumentos a la izquierda de la columna de dirección.
Compartimiento del motor
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor (lado izquierdo).
2.0L
3.0L
Caja de distribución de energía: parte inferior
Hay fusibles ubicados en la parte inferior de la caja de fusibles.
2017
Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2017)
# | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Iluminación (ambiente, guantera, tocador, domo, baúl). |
2 | 7,5 A | Lumbar. |
3 | 20A | Desbloqueo de la puerta del conductor. |
4 | 5A | No utilizado (repuesto). |
5 | 20A | Amplificador de subwoofer. |
6 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
7 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
8 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
9 | 10 A | Módulo de entretenimiento del asiento trasero. |
10 | 5A | Lógica del tronco eléctrico. Teclado. Módulo de pasaporte de teléfono celular. |
11 | 5A | No utilizado (repuesto). |
12 | 7,5 A | Control de clima, cambio de marchas. |
13 | 7,5 A | Columna de volante. Grupo. Lógica de enlace de datos. |
14 | 10 A | Módulo de potencia extendido. |
15 | 10 A | Módulo Datalink-Gateway. |
dieciséis | 15A | Apertura del maletero. Bloqueo infantil. |
17 | 5A | No utilizado (repuesto). |
18 | 5A | Pulsador de parada-arranque. |
19 | 7,5 A | Módulo de potencia extendido. |
20 | 7,5 A | Faros adaptables. |
21 | 5A | Sensor de humedad y temperatura en el automóvil. |
22 | 5A | No utilizado (repuesto). |
23 | 10 A | Accesorio retardado (lógica de inversor de energía, lógica de ventana inteligente, interruptor de ventana del conductor). Parasol trasero. Techo corredizo. Techo panorámico. |
24 | 20A | Bloqueo-desbloqueo central. |
25 | 30A | Puerta del conductor (ventana, espejo). |
26 | 30A | Puerta del acompañante (ventana, espejo). |
27 | 30A | Techo corredizo. |
28 | 20A | Amplificador. |
29 | 30A | Puerta trasera del lado del conductor (ventana). |
30 | 30A | Puerta del lado del pasajero trasero (ventana). |
31 | 15A | No utilizado (repuesto). |
32 | 10 A | Control de voz. Receptor de radiofrecuencia. Mostrar. |
33 | 20A | Radio. Control de ruido activo. Cambiador de CD. |
34 | 30A | Bus de marcha-arranque (fusible # 19,20, 21,22,35, 36,37, disyuntor). |
35 | 5A | No utilizado (repuesto). |
36 | 15A | Módulo de suspensión de amortiguación de control continuo. Espejo retrovisor con atenuación automática. Asientos traseros con calefacción. |
37 | 20A | Volante calefactado. |
38 | 30A | No utilizado (repuesto). |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2017)
# | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 30A | Techo corredizo. |
2 | – | Relé de arranque. |
3 | 15A | Sensor de lluvia. |
4 | – | Relé del motor del ventilador. |
5 | 20A | Power point 3 – Parte trasera de la consola. |
6 | – | No utilizado. |
7 | 20A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 1. Potencia del módulo de control del tren motriz. |
8 | 20A | Módulo de control del tren motriz – energía del vehículo 2. Componentes de emisiones. |
9 | – | Relé del módulo de control del tren motriz. |
10 | 20A | Power point 1 – frente del conductor. |
11 | 15A | Módulo de control del tren motriz – alimentación del vehículo 4. Bobinas de encendido. |
12 | 15A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 3. Componentes sin emisiones. |
13 | – | No utilizado. |
14 | – | No utilizado. |
15 | – | Relé de marcha-arranque. |
dieciséis | 20A | Power point 2 – consola. |
17 | – | No utilizado. |
18 | 20A | Lastre del faro del lado derecho. |
19 | 10 A | Dirección asistida electrónica de arranque y funcionamiento. |
20 | 10 A | Iluminación Run-Start. Control de crucero adaptativo. |
21 | 15A | Control de transmisión de marcha-arranque. Arranque-parada de la bomba de aceite de la transmisión. |
22 | 10 A | Solenoide del embrague del aire acondicionado. |
23 | 15A | Run-start: sistema de información de puntos ciegos, cámara de visión trasera, tracción en las cuatro ruedas (motor de 3.0L), pantalla de visualización frontal, palanca de cambios. Módulo de estabilidad de voltaje. |
24 | – | No utilizado. |
25 | 10 A | Sistema de frenos antibloqueo de arranque y marcha. |
26 | 10 A | Módulo de control del tren motriz Run-start. |
27 | – | No utilizado. |
28 | – | No utilizado. |
29 | – | No utilizado. |
30 | – | No utilizado. |
31 | – | No utilizado. |
32 | – | Relé del ventilador eléctrico # 1. |
33 | – | Relé del embrague del aire acondicionado. |
34 | – | No utilizado. |
35 | – | No utilizado. |
36 | – | No utilizado. |
37 | – | No utilizado. |
38 | – | Relé del ventilador eléctrico 2. |
39 | – | Ventilador eléctrico relé 2 y 3. |
40 | – | Relé de bocina. |
41 | – | No utilizado. |
42 | – | Bobina de relé de la bomba de combustible. |
43 | – | No utilizado. |
44 | 20A | Lastre del faro del lado izquierdo. |
45 | 5A | Cargador inteligente USB. |
46 | – | No utilizado. |
47 | – | No utilizado. |
48 | – | No utilizado. |
49 | – | No utilizado. |
50 | 20A | Cuerno. |
51 | – | No utilizado. |
52 | – | No utilizado. |
53 | 10 A | Asientos multicontornos. |
54 | 10 A | Interruptor de freno on-off. |
55 | 10 A | Sensor alternativo. |
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Compartimiento del motor (abajo)
Asignación de los fusibles en la Caja de distribución de energía – Parte inferior (2017)
# | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
56 | – | No utilizado. |
57 | – | No utilizado. |
58 | 30A | Alimentación de la bomba de combustible. |
59 | 30A | Ventilador eléctrico 3 (motor 2.0L). |
59 | 40A | Ventilador eléctrico 3 (motor 3.0L). |
60 | 30A | Ventilador eléctrico 1 (motor 2.0L). |
60 | 40A | Ventilador eléctrico 1 (motor de 3.0L). |
61 | – | No utilizado. |
62 | 50A | Módulo de control de la carrocería 1. |
63 | 25 A | Ventilador eléctrico 2 (motor 2.0L). |
63 | 30A | Ventilador eléctrico 2 (motor de 3.0L). |
64 | 30A | Tracción a las cuatro ruedas (vectorización de par). |
sesenta y cinco | 20A | Asiento delantero calefactado. |
66 | 15A | Parque de limpiaparabrisas climatizado. |
67 | 50A | Módulo de control de la carrocería 2. |
68 | 40A | Ventana trasera climatizada. |
69 | 30A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
70 | 30A | Asiento del pasajero. |
71 | – | No utilizado. |
72 | 20A | Bomba de aceite de transmisión. |
73 | 20A | Asientos traseros con control de clima. |
74 | 30A | Módulo de asiento del conductor. |
75 | 25A | Motor de limpiaparabrisas 1. |
76 | 30A | Módulo de tapa de maletero eléctrico. |
77 | 30A | Asientos delanteros climatizados. |
78 | – | No utilizado. |
79 | 40A | Motor de ventilador. |
80 | 25 A | Motor de limpiaparabrisas 2. |
81 | 40A | Inversor. |
82 | – | No utilizado. |
83 | 20A | Cambiador del módulo de control de rango de la transmisión. |
84 | 30A | Solenoide de arranque. |
85 | 30A | Techo panorámico bien abierto 2. |
86 | – | No utilizado. |
87 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
2018, 2019, 2020
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2018, 2019, 2020)
# | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018: Iluminación (ambiente, guantera, tocador, domo, baúl). 2019, 2020: No utilizado |
2 | 7,5 A | Lumbar. |
3 | 20A | Desbloqueo de la puerta del conductor. |
4 | 5A | No utilizado (repuesto). |
5 | 20A | Amplificador de subwoofer. |
6 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
7 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
8 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
9 | – | No utilizado. |
10 | 5A | Lógica del tronco eléctrico. Teclado. Módulo de pasaporte de teléfono celular. |
11 | 5A | No utilizado (repuesto). |
12 | 7.5A | Control climatico. Palanca de cambios. |
13 | 7.5A | Columna de volante. Grupo. Lógica de enlace de datos. |
14 | 10 A | Módulo de potencia extendido. |
15 | 10 A | Módulo Datalink-Gateway. |
dieciséis | 15 a | Apertura del maletero. |
17 | 5A | No utilizado (repuesto). |
18 | 5A | Pulsador de parada-arranque. |
19 | 7.5A | Módulo de potencia extendido. |
20 | 7.5A | Faros adaptables. |
21 | 5A | Sensor de humedad y temperatura en el automóvil. |
22 | 5A | No utilizado (repuesto). |
23 | 10 A | Accesorio retardado (lógica de inversor de energía, lógica de ventana inteligente, interruptor de ventana del conductor). Parasol trasero. Techo corredizo. Techo panorámico. |
24 | 20A | Bloqueo-desbloqueo central. |
25 | 30A | Puerta del conductor (ventana, espejo). |
26 | 30A | Puerta del acompañante (ventana, espejo). |
27 | 30A | Techo corredizo. |
28 | 20A | Amplificador. |
29 | 30A | Puerta trasera del lado del conductor (ventana). |
30 | 30A | Puerta del lado del pasajero trasero (ventana). |
31 | 15A | No utilizado (repuesto). |
32 | 10 A | Control de voz. Receptor de radiofrecuencia. Mostrar. |
33 | 20A | Radio. Control de ruido activo. Cambiador de CD. |
34 | 30A | Bus de marcha-arranque (fusible n. ° 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, disyuntor). |
35 | 5A | No utilizado (repuesto). |
36 | 15 A | Módulo de suspensión de amortiguación de control continuo. Espejo retrovisor con atenuación automática. Asientos traseros con calefacción. |
37 | 20A | Volante calefactado. |
38 | – | No utilizado. |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2018, 2019, 2020)
# | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 30A | Techo corredizo. |
2 | – | Relé de arranque. |
3 | 15 A | Sensor de lluvia. |
4 | – | Relé del motor del ventilador. |
5 | 20A | Power point 4 – Parte trasera de la consola. |
6 | – | No utilizado. |
7 | 20 A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 1. Potencia del módulo de control del tren motriz. |
8 | 20 A | Módulo de control del tren motriz – energía del vehículo 2. Componentes de emisiones. |
9 | – | Relé del módulo de control del tren motriz. |
10 | 20A | Power point 1 – frente del conductor. |
11 | 15 A | Módulo de control del tren motriz – alimentación del vehículo 4. Bobinas de encendido. |
12 | 15 A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 3. Componentes sin emisiones. |
13 | 10 A | Energía del vehículo 5. Bobinas de encendido. |
14 | 10 A | Energía del vehículo 6. Bobinas de encendido. |
15 | – | Relé de marcha-arranque. |
dieciséis | 20A | Power point 3 – trasero. |
17 | 20A | Power point 2 – frontal. |
18 | 20 A | Lastre del faro del lado derecho. |
19 | 10 A | Dirección asistida electrónica de arranque y funcionamiento. |
20 | 10 A | Iluminación Run-Start. Control de crucero adaptativo. |
21 | 15 A | Control de transmisión de marcha-arranque. Arranque-parada de la bomba de aceite de la transmisión. |
22 | 10 A | Solenoide del embrague del aire acondicionado. |
23 | 15 A | Run-start: sistema de información de punto ciego, cámara de visión trasera, tracción en las cuatro ruedas (motor de 3.0L), pantalla de visualización frontal, palanca de cambios. Módulo de estabilidad de voltaje. |
24 | – | No utilizado. |
25 | 10 A | Sistema de frenos antibloqueo de arranque y marcha. |
26 | 10 A | Módulo de control del tren motriz Run-start. |
27 | – | No utilizado. |
28 | – | No utilizado. |
29 | 5A | MAF (flujo de masa de aire). |
30 | – | No utilizado. |
31 | – | No utilizado. |
32 | – | Relé del ventilador eléctrico # 1. |
33 | – | Relé del embrague del aire acondicionado. |
34 | – | No utilizado. |
35 | – | No utilizado. |
36 | – | No utilizado. |
37 | – | No utilizado. |
38 | – | Relé del ventilador eléctrico 2. |
39 | – | Ventilador eléctrico relé 2 y 3. |
40 | – | Relé de bocina. |
41 | – | No utilizado. |
42 | – | Bobina de relé de la bomba de combustible. |
43 | – | No utilizado. |
44 | 20 A | Lastre del faro del lado izquierdo. |
45 | 5A | Cargador inteligente USB. |
46 | – | No utilizado. |
47 | – | No utilizado. |
48 | – | No utilizado. |
49 | 10 A | Mantenga vivo el poder. |
50 | 20 A | Cuerno. |
51 | – | No utilizado. |
52 | – | No utilizado. |
53 | 10 A | Asientos multicontornos. |
54 | 10 A | Interruptor de freno on-off. |
55 | 10 A | Sensor alternativo. |
Vertisements de anuncios
Compartimiento del motor (abajo)
Asignación de los fusibles en la Caja de distribución de energía – Parte inferior (2018, 2019, 2020)
# | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
56 | – | No utilizado. |
57 | – | No utilizado. |
58 | 30A | Alimentación de la bomba de combustible. |
59 | 30 A | Ventilador eléctrico 3 (motor 2.0L). |
59 | 40 A | Ventilador eléctrico 3 (motor 3.0L). |
60 | 30 A | Ventilador eléctrico 1 (motor 2.0L). |
60 | 40 A | Ventilador eléctrico 1 (motor de 3.0L). |
61 | – | No utilizado. |
62 | 50A | Módulo de control de la carrocería 1. |
63 | 25A | Ventilador eléctrico 2 (motor 2.0L). |
63 | 30A | Ventilador eléctrico 2 (motor de 3.0L). |
64 | 30A | Tracción a las cuatro ruedas (vectorización de par). |
sesenta y cinco | 20A | Asiento delantero calefactado. |
66 | 15 A | No utilizado (repuesto). |
67 | 50A | Módulo de control de la carrocería 2. |
68 | 40A | Ventana trasera climatizada. |
69 | 30A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
70 | 30A | Asiento del pasajero. |
71 | – | No utilizado. |
72 | 20A | Bomba de aceite de transmisión. |
73 | 20 A | No utilizado (repuesto). |
74 | 30A | Módulo de asiento del conductor. |
75 | 25 A | Motor de limpiaparabrisas 1. |
76 | 30A | Módulo de tapa de maletero eléctrico. |
77 | 30A | Asientos delanteros climatizados. |
78 | – | No utilizado. |
79 | 40 A | Motor de ventilador. |
80 | 25A | Motor de limpiaparabrisas 2. |
81 | 40A | Inversor. |
82 | – | No utilizado. |
83 | 20A | Cambiador del módulo de control de rango de la transmisión. |
84 | 30A | Solenoide de arranque. |
85 | 30A | Techo panorámico bien abierto 2. |
86 | – | No utilizado. |
87 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |