Diagrama de fusibles y relés para Ford Transit Custom (2012-2016)

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En este artículo, consideramos el Ford Transit Custom de primera generación antes de un lavado de cara, producido desde 2012 hasta abril de 2016. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford Transit Custom 2012, 2013, 2014 y 2015, obtenga información sobre la ubicación del paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.

Disposición de los fusibles Ford Transit Custom / Tourneo Custom 2012-2016


Ubicación de la caja de fusibles
Compartimiento de pasajero

Dos cajas de fusibles están ubicadas detrás de los paneles de moldura extraíbles: la caja de fusibles está a la derecha y el módulo de control de la carrocería está a la izquierda (en vehículos con volante a la derecha, al contrario).La ubicación de los fusibles en el habitáculo: Ford Transit Custom (2012-2016)

Caja de fusibles previos

Este se encuentra debajo del asiento del conductor.

Compartimiento del motor

La ubicación de los fusibles en el compartimiento del motor: Ford Transit Custom (2012-2016)

Diagramas de caja de fusibles

Caja de fusibles previos

Diagrama de la caja de fusibles: Ford Transit Custom (2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

Asignación de los fusibles en la caja de fusibles previos

Amperio Descripción
F1  350A  Alternador. 
Motor de arranque. 
Caja de conexiones de batería. 
F2  100A  Caja de conexiones auxiliar. 
F3  –  No utilizado. 
F4  200A  Caja de conexiones auxiliar. 
F5  100A  Caja de conexiones auxiliar. 
F6  80A  Calentador de refuerzo eléctrico. 
F7  80A  Caja de conexiones auxiliar. 
F8  100A  Caja de conexiones de batería. 
F9  100A  Caja de conexiones auxiliar. 
F10  60A  Módulo de control de la carrocería 1. 
F11  60A  Módulo de control de la carrocería 2. 
F12  60A  Acceso de clientes. 
F13  –  No utilizado. 
F14  60A  Acceso de clientes. 

Caja de fusibles del compartimento de pasajeros

Diagrama de la caja de fusibles del panel de instrumentos: Ford Transit Custom (2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

Vertisements de anuncios

 

Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos

Amperio Descripción
F1  –  No utilizado. 
F2  –  No utilizado. 
F3  –  No utilizado. 
F4  –  No utilizado. 
F5  3A  Módulo de control del tren motriz. 
F6  3A  Módulo del sistema de frenos antibloqueo. 
F7  7.5A  Módulo de control del tren motriz. 
Módulo de bujías incandescentes. 
F8  –  No utilizado. 
F9  30A  Motor de limpiaparabrisas. 
F10  30A  Motor de limpiaparabrisas auxiliar. 
F11  10 A  Embrague de aire acondicionado. 
F12  20A  Bujías de incandescencia. 
F13  –  No utilizado. 
F14  –  No utilizado. 
F15  –  No utilizado. 
F 16  –  No utilizado. 
F17  –  No utilizado. 
F18  40A  Módulo del sistema de frenos antibloqueo. 
F19  30A  Relé de arranque. 
F20  60A  Módulo de bujías incandescentes. 
F21  60A  Relé de encendido. 
F22  –  No utilizado 
F23  25A  Módulo del sistema de frenos antibloqueo. 
F24  7.5A  Relé de la bomba de combustible. 
F25  –  No utilizado. 
F26  3A  Válvula de refrigerante econetic. 
F27  –  No utilizado. 
F28  –  No utilizado. 
F29  –  Módulo de control frontal de audio. 
F30  60A  Ventilador de enfriamiento de baja y alta velocidad. 
F31  –  No utilizado. 
F32  60A  Relé del motor del limpiaparabrisas. 
F33  –  No utilizado. 
F34  –  No utilizado. 
F35  15A  Módulo de control del tren motriz. 
F36  7.5A  Sensor de flujo de masa de aire. 
F37  7.5A  Válvula dosificadora de combustible. 
F38  7.5A  Relé de embrague de aire acondicionado. 
F39  15A  Ventilador de enfriamiento de baja y alta velocidad. 
La luz de la bujía es incandescente. 
Bomba de combustible del sistema de vaporizador de combustible. 
Sensor de oxígeno calentado. 
Relé de válvula de refrigerante econetico. 
Relés 
R1  Encendido. 
R2  Motor de arranque. 
R3  Limpiaparabrisas trasero. 
R4  Motor de limpiaparabrisas. 
R5  No utilizado. 
R6  No utilizado. 
R7  No utilizado. 
R8  No utilizado. 
R9  No utilizado. 
R10  Embrague de aire acondicionado. 
R11  Bujías de incandescencia. 
R12  Bomba de combustible. 
R13  No utilizado. 
R14  Válvula de refrigerante econetic. 
R15  Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. 
R16  No utilizado. 
R17  Módulo de control del tren motriz. 
R18  Ventilador de enfriamiento de alta velocidad. 

Vertisements de anuncios

Módulo de control de la carroceria

Diagrama de la caja de fusibles del módulo de control de la carrocería: Ford Transit Custom (2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

Asignación de los fusibles en el Body Control Module

Amperio Descripción
F1  15A  Sistema de cierre centralizado 2. 
F2  15A  Sistema de cierre centralizado 1. 
F3  15A  Switch de ignición. 
Relé de batería auxiliar. 
F4  5A  Módulo de ayuda al aparcamiento. 
F5  5A  Módulo sensor de lluvia. 
Módulo de luz automática. 
F6  15A  Bomba lavaparabrisas. 
F7  7.5A  Espejos exteriores. 
F8  15A  Faros antiniebla delanteros. 
F9  10 A  Luz de carretera derecha. 
F10  10 A  Luz de carretera izquierda. 
F11  25A  Lámparas exteriores derechas. 
Lámparas del lado izquierdo. 
F12  20A  Alarma anti-robo. 
Sirena de respaldo de batería. 
F13  15A  Conector de enlace de datos. 
Relé auxiliar de toma de corriente. 
Luz interior. 
F14  25A  Lámparas de circulación diurna. 
Indicadores de dirección. 
Faros antiniebla traseros. 
F15  25A  Lámparas del lado derecho. 
Lámparas exteriores izquierdas. 
Lámpara de freno central montada en altura. 
F 16  20A  Control de audio. 
F17  7.5A  Control de calefactor. 
Combinación de instrumentos. 
Motor de ventilador. 
F18  10 A  Interruptor de faros. Módulo de volante. 
F19  5A  Módulo de interfaz de pantalla / control frontal. 
F20  5A  Encendido y sistema antirrobo pasivo. 
Encendido. 
F21  3A  Módulo de control frontal de audio y relé accesorio. 

Caja de fusibles del compartimento del motor

Diagrama de caja de fusibles debajo del capó: Ford Transit Custom (2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

Vertisements de anuncios

Asignación de los fusibles en el compartimento del motor

Amperio Descripción
F1  –  No utilizado. 
F2  –  No utilizado. 
F3  –  No utilizado. 
F4  –  No utilizado. 
F5  3A  Módulo de control del tren motriz. 
F6  3A  Módulo del sistema de frenos antibloqueo. 
F7  7.5A  Módulo de control del tren motriz. 
Módulo de bujías incandescentes. 
F8  –  No utilizado. 
F9  30A  Motor de limpiaparabrisas. 
F10  30A  Motor de limpiaparabrisas auxiliar. 
F11  10 A  Embrague de aire acondicionado. 
F12  20A  Bujías de incandescencia. 
F13  –  No utilizado. 
F14  –  No utilizado. 
F15  –  No utilizado. 
F 16  –  No utilizado. 
F17  –  No utilizado. 
F18  40A  Módulo del sistema de frenos antibloqueo. 
F19  30A  Relé de arranque. 
F20  60A  Módulo de bujías incandescentes. 
F21  60A  Relé de encendido. 
F22  –  No utilizado 
F23  25A  Módulo del sistema de frenos antibloqueo. 
F24  7.5A  Relé de la bomba de combustible. 
F25  –  No utilizado. 
F26  3 A  Válvula de refrigerante econetic. 
F27  –  No utilizado. 
F28  –  No utilizado. 
F29  –  Módulo de control frontal de audio. 
F30  60A  Ventilador de enfriamiento de baja y alta velocidad. 
F31  –  No utilizado. 
F32  60A  Relé del motor del limpiaparabrisas. 
F33  –  No utilizado. 
F34  –  No utilizado. 
F35  15A  Módulo de control del tren motriz. 
F36  7.5A  Sensor de flujo de masa de aire. 
F37  7.5A  Válvula dosificadora de combustible. 
F38  7.5A  Relé de embrague de aire acondicionado. 
F39  15A  Ventilador de enfriamiento de baja y alta velocidad. 
La luz de la bujía es incandescente. 
Bomba de combustible del sistema de vaporizador de combustible. 
Sensor de oxígeno calentado. 
Relé de válvula de refrigerante econetico. 
Relés 
R1  Encendido. 
R2  Motor de arranque. 
R3  Limpiaparabrisas trasero. 
R4  Motor de limpiaparabrisas. 
R5  No utilizado. 
R6  No utilizado. 
R7  No utilizado. 
R8  No utilizado. 
R9  No utilizado. 
R10  Embrague de aire acondicionado. 
R11  Bujías de incandescencia. 
R12  Bomba de combustible. 
R13  No utilizado. 
R14  Válvula de refrigerante econetic. 
R15  Ventilador de enfriamiento de baja velocidad. 
R16  No utilizado. 
R17  Módulo de control del tren motriz. 
R18  Ventilador de enfriamiento de alta velocidad. 

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