En este artículo, consideramos el Ford KA de tercera generación antes de un lavado de cara, producido de 2016 a 2017. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford KA + 2016 y 2017 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y Conozca la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Ford KA Plus 2016-2017
Ubicación de la caja de fusibles
Esta caja de fusibles se encuentra detrás de la guantera (abra la guantera y vacíe el contenido, presione los lados hacia adentro y gire la guantera hacia abajo).
Diagrama de caja de fusibles
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Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos
№ | Amperio | Descripción |
---|---|---|
1 | 10 A | Unidad de audio (sin SYNC). |
2 | 30A | No utilizado. |
3 | 20A | No utilizado. |
4 | 7.5A | Lógica de ventanas eléctricas (un toque arriba / abajo). Espejos eléctricos. |
6 | 10 A | Módulo de climatización. Módulo SYNC. Pantalla multifunción. Panel de control integrado. Módulo GPS. Cargador USB (sin SYNC). |
8 | 7.5A | Combinación de instrumentos. Enlace de datos. Módulo de puerta de enlace (con SYNC). |
10 | 5A | Módulo de climatización (sin A / C). Sensor de temperatura del coche (con EATC). Dirección asistida eléctrica. |
12 | 10 A | Módulo de control de airbag. Interruptor de desactivación del airbag del pasajero. Bomba lavaparabrisas. |
14 | – | No utilizado. |
dieciséis | 30A | Relé de encendido del módulo de control de la carrocería. |
17 | 20A | Batería de suministro de radio. |
18 | 10 A | Enlace de datos. Módulo de puerta de enlace (con SYNC). |
19 | 10 A | Switch de ignición. |
20 | – | No utilizado. |
21 | 10 A | No utilizado. |
22 | 10 A | Módulo de ayuda al aparcamiento trasero. |
23 | 20A | Relé de cerraduras eléctricas de puertas. |
24 | 25A | No utilizado. |
CB 01 | 30A | Ventanas eléctricas. |
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra junto a la batería. La caja de fusibles de la batería está conectada al terminal positivo de la batería.
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Diagrama de caja de fusibles
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor
№ | Amperio | Descripción |
---|---|---|
1 | 40A | Motor de ventilador. |
2 | – | No utilizado. |
3 | – | No utilizado. |
4 | 30A | Vehículos de cuatro y cinco puertas sin asiento térmico. Vehículo de cinco puertas con asiento calefactable. |
4 | 40A | Vehículo de cuatro puertas con asiento calefactable. |
5 | 30A | Relé de arranque. |
6 | – | No utilizado |
7 | – | No utilizado. |
8 | 5A | Bobina de relé del módulo de control de potencia. Bobina de relé de la bomba de combustible. Bobina de relé de encendido. |
9 | 10 A | Compresor de aire acondicionado. |
10 | – | No utilizado. |
11 | – | No utilizado. |
12 | – | No utilizado. |
13 | – | No utilizado. |
14 | – | No utilizado. |
15 | – | No utilizado. |
dieciséis | – | No utilizado. |
17 | 20A | Encendedor. |
18 | 10 A | Cuerno. |
19 | 7.5A | Espejos térmicos |
20 | 20A | Módulo de control del tren motriz. |
21 | 20A | Sensor HEGO. Sensor CMS. Válvula de purga. Sincronización variable del árbol de levas. |
22 | 5A | Bobina de relé de A / C. Bobina de relé del ventilador de refrigeración. |
23 | 15A | Bobina de encendido. |
24 | – | No utilizado. |
25 | 5A | Bobina de relé de limpiaparabrisas. |
26 | 5A | Bobina de relé retroiluminado calentado. |
27 | 10 A | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. Nivelador de faros. |
28 | 10 A | Módulo de control del tren motriz. |
29 | – | No utilizado. |
30 | – | No utilizado. |
31 | 40A | Sistema de anti bloqueo de frenos. |
32 | – | No utilizado. |
33 | 30A | Remolque de remolque. |
34 | 20A | Asientos con calefacción. |
35 | 30A | Ventilador |
36 | – | No utilizado. |
37 | 20A | Bomba de combustible. Inyectores de combustible. |
38 | 20A | Módulo de control de estabilidad electrónico. |
39 | 10 A | Interruptor de freno. |
40 | 20A | Relés de bocina. |
41 | 20A | Motor de limpiaparabrisas delantero. |
42 | 15A | Motor limpiaparabrisas trasero. |
43 | 10 A | Cuerno. |
44 | 10 A | Luz de circulación diurna. |
Relé | ||
R1 | Módulo de control del tren motriz y cargas. | |
R2 | Limpiaparabrisas. | |
R3 | Cargas de encendido. | |
R4 | Luz de circulación diurna. | |
R5 | Motor de arranque. | |
R6 | Compresor de aire acondicionado. | |
R7 | Retroiluminación climatizada. | |
R8 | Asientos con calefacción. | |
R9 | Bocina (módulo de control de la carrocería). | |
R10 | Ventilador. | |
R11 | No utilizado. | |
R12 | Motor de ventilador. | |
R13 | Bomba de combustible. |
Fusibles de batería
№ | Amperio | Descripción |
---|---|---|
1 | 450A | Motor de arranque. Alternador. |
2 | 60A | Dirección asistida eléctrica. |
3 | – | Caja de conexiones del motor. |
4 | 125A | Módulo de control de la carroceria. |
5 | 70A | No utilizado. |