En este artículo, consideramos el Ford Fusion Hybrid / Energi después del lavado de cara, producido desde 2016 hasta el presente. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020 , obtendrá información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenderá sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Ford Fusion Hybrid / Energi 2016-2020 ..
Los fusibles del encendedor de cigarros / tomacorrientes en el Ford Fusion Hybrid / Energi son los fusibles # 5 (Power point 3 – Parte posterior de la consola), # 10 (Power point 1 – frente del conductor) y # 16 (Power point 2 – consola) en el Caja de fusibles del compartimento del motor.
Compartimiento de pasajero
El panel de fusibles está ubicado debajo del panel de instrumentos a la izquierda de la columna de dirección (detrás del panel de moldura debajo del volante).
Compartimiento del motor
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor.
Hay fusibles ubicados en la parte inferior de la caja de fusibles.
Para acceder a la parte inferior de la caja de fusibles, haga lo siguiente:
1. Libere los dos pestillos, ubicados a ambos lados de la caja de fusibles.
2. Levante el lado interior de la caja de fusibles de la base.
3. Mueva la caja de fusibles hacia el centro del compartimiento del motor.
4. Gire el lado exterior de la caja de fusibles para acceder al lado inferior.
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2016
Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2016)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Iluminación (ambiente, guantera, tocador, domo, baúl). |
2 | 7.5A | Asientos de memoria. Lumbar. Espejo de poder. |
3 | 20A | Desbloqueo de la puerta del conductor. |
4 | 5A | No utilizado (repuesto). |
5 | 20A | Amplificador de subwoofer. |
6 | 10 A | Bobina relé asiento calefactado. |
7 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
8 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
9 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
10 | 5A | Teclado. Módulo de pasaporte de teléfono celular. Módulo de tapa de maletero eléctrico. |
11 | 5A | No utilizado (repuesto). |
12 | 7.5A | Control climatico. Palanca de cambios. |
13 | 7.5A | Columna de volante. Combinación de instrumentos. Lógica de enlace de datos. |
14 | 10 A | Módulo de control electrónico de batería. |
15 | 10 A | Módulo datalink-gateway. |
dieciséis | 15 A | Bloqueo infantil. Liberación de la tapa de la cubierta. |
17 | 5A | Seguimiento y bloqueo. |
18 | 5A | Encendido. Pulsar el interruptor de arranque y parada. |
19 | 7.5A | Indicador de airbag del pasajero desactivado. Control de rango de transmisión. |
20 | 7.5A | Faros adaptables. |
21 | 5A | Sensor de humedad y temperatura en el automóvil. |
22 | 5A | Sensor de clasificación de ocupantes. |
23 | 10 A | Accesorio retardado (lógica de inversor de corriente, lógica de techo corredizo). |
24 | 20A | Desbloqueo de bloqueo central. |
25 | 30A | Puerta del conductor (ventana, espejo). |
26 | 30A | Puerta del acompañante (ventana, espejo). |
27 | 30A | Techo corredizo. |
28 | 20A | Amplificador. |
29 | 30A | Puerta trasera del lado del conductor (ventana). |
30 | 30A | Puerta del lado del pasajero trasero (ventana). |
31 | 15A | No utilizado (repuesto). |
32 | 10 A | GPS. Control de voz. Monitor. Control de crucero adaptativo. Receptor de radiofrecuencia. |
33 | 20A | Radio. Control de ruido activo. |
34 | 30A | Run-start (fusible # 19,20,21,22,35,36,37, disyuntor). |
35 | 5A | Módulo de control de restricciones. |
36 | 15A | Espejo retrovisor con atenuación automática. |
37 | 15A | Todas las ruedas motrices. Volante calefactado. |
38 | 30A | No utilizado (repuesto). |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2016)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 25 A | Motor de limpiaparabrisas 2. |
2 | – | No utilizado. |
3 | 15A | Sensor de lluvia. |
4 | – | Relé del motor del ventilador. |
5 | 20A | Power point 3 – parte trasera de la consola. |
6 | – | No utilizado. |
7 | 20A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 1. |
8 | 20A | Módulo de control del tren motriz: alimentación del vehículo 2. |
9 | – | Relé del módulo de control del tren motriz. |
10 | 20A | Power point 1 – frente del conductor. |
11 | 15 A | Módulo de control del tren motriz: alimentación del vehículo 4. |
12 | 15 A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 3. |
13 | – | No utilizado. |
14 | – | No utilizado. |
15 | – | Relé de marcha-arranque. |
dieciséis | 20A | Power point 2 – consola. |
17 | 20A | Bomba de aceite de transmisión. |
18 | 10 A | El tren motriz y el módulo de control del tren motriz híbrido mantienen vivo el poder. |
19 | 10 A | Ejecute / arranque la dirección asistida electrónica. |
20 | 10 A | Iluminación Run-Start. |
21 | 15 A | Interruptor de transmisión de marcha-arranque. Inversor HEV. |
22 | – | No utilizado. |
23 | 15 A | Run-start: sistema de información de punto ciego, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, pantalla de visualización frontal. Cambiador |
24 | 10 A | Bomba de aceite de transmisión de marcha-arranque. |
25 | 10 A | Sistema de frenos antibloqueo run-start. |
26 | 10 A | Módulo de control del tren motriz Run-start. |
27 | 10 A | Solenoide de la puerta de combustible. |
28 | – | No utilizado. |
29 | 15A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 5. |
30 | – | No utilizado. |
31 | – | No utilizado. |
32 | – | Relé de ventilador con modulación de ancho de pulso HEV / PHEV. |
33 | – | No utilizado. |
34 | – | No utilizado. |
35 | 15A | Ventilador cargador. |
36 | 15A | Ventilador del módulo de control electrónico de la batería HEV. |
37 | 5A | CD remoto. |
38 | – | Relé de la bomba de vacío # 1. |
39 | – | Relé de la bomba de vacío # 2. |
40 | – | Relé de la bomba de combustible. |
41 | – | Relé de bocina. |
42 | – | No utilizado. |
43 | – | No utilizado. |
44 | – | No utilizado. |
45 | 5A | Monitor de bomba de vacío. |
46 | 10 A | Anillo de luz del puerto de carga. |
47 | 10 A | Interruptor de freno on-off. |
48 | 20A | Cuerno. |
49 | 5A | Monitor de flujo de aire. |
50 | – | No utilizado. |
51 | 15 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 1. |
52 | 15 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 2. |
53 | 10 A | Asientos eléctricos. |
54 | 10 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 3. |
55 | 10 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 4. |
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Compartimento del motor: parte inferior
Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (Inferior) (2016)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
56 | 30A | Alimentación de la bomba de combustible. |
57 | – | No utilizado. |
58 | – | No utilizado. |
59 | 40A | Relé de bomba de vacío. |
60 | 40A | Ventilador modulado por ancho de pulso. |
61 | – | No utilizado. |
62 | 50A | Módulo de control de la carrocería 1. |
63 | – | No utilizado. |
64 | 40A | Cargador PHEV. |
sesenta y cinco | 20A | Asiento delantero calefactado. |
66 | – | No utilizado. |
67 | 50A | Módulo de control de la carrocería 2. |
68 | 40A | Ventana trasera climatizada. |
69 | 30A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
70 | 30A | Asiento del pasajero. |
71 | – | No utilizado. |
72 | 30A | Techo panorámico # 1. |
73 | 20A | Asiento trasero con calefacción. |
74 | 30A | Módulo de asiento del conductor. |
75 | – | No utilizado. |
76 | 20A | Bomba de aceite de transmisión. iShifter |
77 | 30A | Asientos delanteros climatizados. |
78 | 40A | Módulo de remolque de remolque. |
79 | 40A | Motor de ventilador. |
80 | 30A | Tapa de maletero eléctrica. |
81 | 40A | Inversor. |
82 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
83 | 25A | Motor de limpiaparabrisas 1. |
84 | – | No utilizado. |
85 | 30A | Techo panorámico # 2. |
2017
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2017)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 10 A | Iluminación (ambiente, guantera, tocador, domo, baúl). |
2 | 7.5A | Lumbar. |
3 | 20A | Desbloqueo de la puerta del conductor. |
4 | 5A | No utilizado (repuesto). |
5 | 20A | Amplificador de subwoofer. |
6 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
7 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
8 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
9 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
10 | 5A | Teclado. Módulo de pasaporte de teléfono celular. |
11 | 5A | No utilizado (repuesto). |
12 | 7.5A | Control climatico. Palanca de cambios. |
13 | 7.5A | Columna de volante. Combinación de instrumentos. Lógica de enlace de datos. |
14 | 10 A | Módulo de potencia extendido. |
15 | 10 A | Módulo datalink-gateway. |
dieciséis | 15 A | Bloqueo infantil. Liberación de la tapa de la cubierta. |
17 | 5A | No utilizado (repuesto). |
18 | 5A | Pulsar el interruptor de arranque y parada. |
19 | 7.5A | Módulo de potencia extendido. |
20 | 7.5A | Faros adaptables. |
21 | 5A | Sensor de humedad y temperatura en el automóvil. |
22 | 5A | Sirena para peatones. |
23 | 10 A | Accesorio retardado (lógica de inversor de potencia, lógica de techo corredizo, interruptor maestro del controlador). |
24 | 20A | Desbloqueo de bloqueo central. |
25 | 30A | Puerta del conductor (ventana, espejo). |
26 | 30A | Puerta del acompañante (ventana, espejo). |
27 | 30A | Techo corredizo. |
28 | 20A | Amplificador. |
29 | 30A | Puerta trasera del lado del conductor (ventana). |
30 | 30A | Puerta del lado del pasajero trasero (ventana). |
31 | 15A | No utilizado (repuesto). |
32 | 10 A | GPS. Control de voz. Monitor. Receptor de radiofrecuencia. |
33 | 20A | Radio. Control de ruido activo. |
34 | 30A | Run-start (fusible # 19,20,21,22,35,36,37, disyuntor). |
35 | 5A | No utilizado (repuesto). |
36 | 15A | Espejo retrovisor con atenuación automática. |
37 | 20A | Volante calefactado. |
38 | 30A | No utilizado (repuesto). |
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Compartimiento del motor
Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2017)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 25 A | Motor de limpiaparabrisas 2. |
2 | – | No utilizado. |
3 | 15A | Sensor de lluvia. |
4 | – | Relé del motor del ventilador. |
5 | 20A | Power point 3 – parte trasera de la consola. |
6 | – | No utilizado. |
7 | 20A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 1. Potencia del módulo de control del tren motriz. |
8 | 20A | Módulo de control del tren motriz – potencia del vehículo 2. Componentes de emisión. |
9 | – | Relé del módulo de control del tren motriz. |
10 | 20A | Power point 1 – frente del conductor. |
11 | 15A | Módulo de control del tren motriz – alimentación del vehículo 4. Bobinas de encendido. |
12 | 15A | Módulo de control del tren motriz – potencia del vehículo 3. Componentes sin emisiones. |
13 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
14 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
15 | – | Relé de marcha-arranque. |
dieciséis | 20A | Power point 2 – consola. |
17 | 20A | No utilizado (repuesto). |
18 | 10 A | El tren motriz y el módulo de control del tren motriz híbrido mantienen vivo el poder. Módulo de batería. |
19 | 10 A | Ejecute / arranque la dirección asistida electrónica. |
20 | 10 A | Control de crucero adaptativo. |
21 | 15 A | Interruptor de transmisión de marcha-arranque. Inversor HEV. |
22 | 5A | No utilizado (repuesto). |
23 | 15 A | Run-start: sistema de información de punto ciego, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, pantalla de visualización frontal, palanca de cambios. |
24 | 10 A | Bomba de aceite de transmisión de marcha-arranque. |
25 | 10 A | Sistema de frenos antibloqueo run-start. |
26 | 10 A | Módulo de control del tren motriz Run-start. |
27 | 10 A | Solenoide de la puerta de combustible. |
28 | 20A | No utilizado (repuesto). |
29 | 20A | No utilizado (repuesto). |
30 | – | No utilizado. |
31 | – | No utilizado. |
32 | – | Relé de ventilador con modulación de ancho de pulso HEV / PHEV. |
33 | – | No utilizado. |
34 | – | No utilizado. |
35 | 15 A | Ventilador cargador. |
36 | 15 A | Ventilador del módulo de control electrónico de la batería HEV. |
37 | – | No utilizado. |
38 | – | Relé de la bomba de vacío # 1. |
39 | – | Relé de la bomba de vacío # 2. |
40 | – | Relé de la bomba de combustible. |
41 | – | Relé de bocina. |
42 | – | No utilizado. |
43 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
44 | – | No utilizado. |
45 | 5A | Monitor de bomba de vacío. |
46 | 10 A | Anillo de luz del puerto de carga. |
47 | 10 A | Interruptor de freno on-off. |
48 | 20A | Cuerno. |
49 | 5A | Monitor de flujo de aire. |
50 | 15A | Energía del vehículo de contenido híbrido 5. Ventilador del módulo de control de energía de la batería. |
51 | 15A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 1. Módulo de control del tren motriz híbrido. |
52 | 15A | Energía del vehículo de contenido híbrido 2. Módulo de control de energía de la batería. |
53 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
54 | 10 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 3. Bomba de refrigerante. |
55 | 10 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 4. Compresor de aire acondicionado. Calentador de coeficiente de temperatura positivo (PHEV). Sensor de humedad (PHEV). |
Compartimento del motor: parte inferior
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Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (Inferior) (2017)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
56 | 30A | Alimentación de la bomba de combustible. |
57 | – | No utilizado. |
58 | – | No utilizado. |
59 | 40A | Relé de bomba de vacío. |
60 | 40 A | Ventilador modulado por ancho de pulso. |
61 | – | No utilizado. |
62 | 50A | Módulo de control de la carrocería 1. |
63 | – | No utilizado. |
64 | 40A | Cargador PHEV. |
sesenta y cinco | 20A | Asiento delantero calefactado. |
66 | – | No utilizado. |
67 | 50A | Módulo de control de la carrocería 2. |
68 | 40A | Ventana trasera climatizada. |
69 | 30 A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
70 | 30 A | Asiento del pasajero. |
71 | – | No utilizado. |
72 | 30 A | Techo panorámico # 1. |
73 | – | No utilizado. |
74 | 30 A | Módulo de asiento del conductor. |
75 | 20A | Bomba de aceite de transmisión (PHEV). |
76 | 20A | e-Shifter (módulo de control de rango de transmisión). |
77 | 30 A | Asientos delanteros climatizados. |
78 | – | No utilizado. |
79 | 40A | Motor de ventilador. |
80 | – | No utilizado. |
81 | 40A | Inversor. |
82 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
83 | 25A | Motor de limpiaparabrisas 1. |
84 | – | No utilizado. |
85 | – | No utilizado. |
2018, 2019, 2020
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2018, 2019, 2020)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018: Iluminación (ambiente, guantera, tocador, domo, baúl). 2019-2020: No utilizado. |
2 | 7.5A | Lumbar. |
3 | 20A | Desbloqueo de la puerta del conductor. |
4 | 5A | No utilizado (repuesto). |
5 | 20A | Amplificador de subwoofer. |
6 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
7 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
8 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
9 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
10 | 5A | Teclado. Módulo de pasaporte de teléfono celular. |
11 | 5A | No utilizado (repuesto). |
12 | 7.5A | Control climatico. Palanca de cambios. |
13 | 7.5A | Columna de volante. Combinación de instrumentos. Lógica de enlace de datos. |
14 | 10 A | Módulo de potencia extendido. |
15 | 10 A | Módulo datalink-gateway. |
dieciséis | 15 A | Bloqueo infantil. Liberación de la tapa de la cubierta. |
17 | 5A | No utilizado (repuesto). |
18 | 5A | Pulsar el interruptor de arranque y parada. |
19 | 7.5A | Módulo de potencia extendido. |
20 | 7.5A | Faros adaptables. |
21 | 5A | Sensor de humedad y temperatura en el automóvil. |
22 | 5A | De repuesto. |
23 | 10 A | Accesorio retardado (lógica de inversor de potencia, lógica de techo corredizo, interruptor maestro del controlador). |
24 | 20A | Desbloqueo de bloqueo central |
25 | 30A | Puerta del conductor (ventana, espejo). |
26 | 30A | Puerta del acompañante (ventana, espejo). |
27 | 30A | Techo corredizo. |
28 | 20A | Amplificador. |
29 | 20A | Puerta trasera del lado del conductor (ventana). |
30 | 30A | Puerta del lado del pasajero trasero (ventana). |
31 | 15A | No utilizado (repuesto). |
32 | 10 A | GPS. Control de voz. Monitor. Receptor de radiofrecuencia. |
33 | 20A | Radio. Control de ruido activo. |
34 | 30A | Run-start (fusible # 19,20,21,22,35,36,37, disyuntor). |
35 | 5A | No utilizado (repuesto). |
36 | 15A | Espejo retrovisor con atenuación automática. |
37 | 20A | Volante calefactado. |
38 | – | No utilizado. |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2018, 2019, 2020)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
1 | 25A | Motor de limpiaparabrisas 2. |
2 | – | No utilizado. |
3 | 15 A | Sensor de lluvia. |
4 | – | Relé del motor del ventilador. |
5 | 20A | Power point 3 – parte trasera de la consola. |
6 | – | 2018: No utilizado. 2019-2020: relé de bomba de agua |
7 | 20A | Módulo de control del tren motriz: potencia del vehículo 1. Potencia del módulo de control del tren motriz. |
8 | 20A | Módulo de control del tren motriz – potencia del vehículo 2. Componentes de emisión. |
9 | – | Relé del módulo de control del tren motriz. |
10 | 20A | Power point 1 – frente del conductor. |
11 | 15 A | Módulo de control del tren motriz – alimentación del vehículo 4. Bobinas de encendido. |
12 | 15 A | Módulo de control del tren motriz – potencia del vehículo 3. Componentes sin emisiones. |
13 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
14 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
15 | – | Relé de marcha-arranque. |
dieciséis | 20A | Power point 2 – consola. |
17 | 20A | No utilizado (repuesto). |
18 | 10 A | El tren motriz y el módulo de control del tren motriz híbrido mantienen vivo el poder. Módulo de batería. |
19 | 10 A | Ejecute / arranque la dirección asistida electrónica. |
20 | 10 A | Control de crucero adaptativo. |
21 | 15A | Interruptor de transmisión de marcha-arranque. Inversor HEV. |
22 | 5A | No utilizado (repuesto). |
23 | 15A | Run-start: sistema de información de punto ciego, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, pantalla de visualización frontal, palanca de cambios. |
24 | 10 A | PHEV Bomba de aceite de transmisión Run-start. |
25 | 10 A | Sistema de frenos antibloqueo run-start. |
26 | 10 A | Módulo de control del tren motriz Run-start. |
27 | 10 A | Solenoide de la puerta de combustible. |
28 | 20A | No utilizado (repuesto). |
29 | 20A | No utilizado (repuesto). |
30 | – | No utilizado. |
31 | – | No utilizado. |
32 | – | Relé de ventilador con modulación de ancho de pulso HEV / PHEV. |
33 | – | No utilizado. |
34 | – | No utilizado. |
35 | 15A | Ventilador cargador. |
36 | 15A | Ventilador del módulo de control electrónico de la batería HEV. |
37 | – | No utilizado. |
38 | – | Relé de la bomba de vacío # 1. |
39 | – | Relé de la bomba de vacío # 2. |
40 | – | Relé de la bomba de combustible. |
41 | – | Relé de bocina. |
42 | – | No utilizado. |
43 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
44 | – | No utilizado. |
45 | 5A | Monitor de bomba de vacío. |
46 | 10 A | Anillo de luz del puerto de carga. |
47 | 10 A | Interruptor de freno on-off. |
48 | 20A | Cuerno. |
49 | 5A | Monitor de flujo de aire. |
50 | 15 A | Energía del vehículo de contenido híbrido 5. Ventilador del módulo de control de energía de la batería. |
51 | 15 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 1. Módulo de control del tren motriz híbrido. |
52 | 15 A | Energía del vehículo de contenido híbrido 2. Módulo de control de energía de la batería. |
53 | 10 A | No utilizado (repuesto). |
54 | 10 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 3. Bomba de refrigerante. |
55 | 10 A | Potencia del vehículo de contenido híbrido 4. Compresor de aire acondicionado. Calentador de coeficiente de temperatura positivo (PHEV). Sensor de humedad (PHEV). |
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Compartimento del motor: parte inferior
Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (Inferior) (2018, 2019, 2020)
№ | Clasificación de amperios | Componentes protegidos |
---|---|---|
56 | 30A | Alimentación de la bomba de combustible. |
57 | – | No utilizado. |
58 | – | No utilizado. |
59 | 40A | Relé de bomba de vacío. |
60 | 40 A | Ventilador modulado por ancho de pulso. |
61 | – | No utilizado. |
62 | 50A | Módulo de control de la carrocería 1. |
63 | – | No utilizado. |
64 | 40A | Cargador PHEV. |
sesenta y cinco | 20 A | Asiento delantero calefactado. |
66 | – | No utilizado. |
67 | 50A | Módulo de control de la carrocería 2. |
68 | 40A | Ventana trasera climatizada. |
69 | 30 A | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo. |
70 | 30 A | Asiento del pasajero. |
71 | – | No utilizado. |
72 | 30 A | Techo panorámico # 1. |
73 | 50A | No utilizado (repuesto) |
74 | 30 A | Módulo de asiento del conductor. |
75 | 20A | Bomba de aceite de transmisión (PHEV). |
76 | 20A | e-Shifter (módulo de control de rango de transmisión). |
77 | 30 A | Asientos delanteros climatizados. |
78 | – | No utilizado. |
79 | 40A | Motor de ventilador. |
80 | 25A | 2018: No utilizado. 2019-2020: motor de limpiaparabrisas 2. |
81 | 40A | 2018: Inversor. 2019-2020: No utilizado. |
82 | 60A | Bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
83 | 25A | Motor de limpiaparabrisas 1. |
84 | – | No utilizado. |
85 | 30A | No utilizado (repuesto). |