En este artículo, consideramos el Ford Fusion de primera generación (EE. UU.) Antes del lavado de cara, producido de 2006 a 2009. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford Fusion 2006, 2007, 2008 y 2009 , obtenga información sobre la ubicación del fusible paneles dentro del automóvil, y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Contenido
Disposición de los fusibles Ford Fusion 2006-2009
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) son el fusible №15 (encendedor de cigarros) en la caja de fusibles del panel de instrumentos y №17 (2006-2007) o №22 (2008-2009) (toma de corriente de la consola) en la caja de fusibles del compartimiento del motor .
Ubicación de la caja de fusibles
Compartimiento de pasajero
El panel de fusibles se encuentra debajo y a la izquierda del volante junto al pedal del freno.
Compartimiento del motor
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor.
Diagramas de caja de fusibles
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2006, 2007
Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2006, 2007)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Lámparas de marcha atrás, Espejo electrocromático |
| 2 | 20A | Cuernos |
| 3 | 15A | Ahorro de batería: Lámparas de interior, Lámparas de charco, Lámpara de maletero, Elevalunas eléctricos |
| 4 | 15A | Luces de estacionamiento, marcadores laterales, luces de matrícula |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | – | No utilizado |
| 8 | 30A | Ventana trasera |
| 9 | 10 A | Espejos térmicos |
| 10 | 30A | Bobina de arranque, PCM |
| 11 | 15A | Luces altas |
| 12 | 7.5A | Accesorios de retardo: unidades principales de radio, techo corredizo, iluminación del interruptor de bloqueo, espejos electrocromáticos |
| 13 | 7.5A | Grupo, KAM-PCM, reloj analógico, unidades principales de control de clima, solenoide de ventilación del recipiente |
| 14 | 15A | Bomba de lavado |
| 15 | 20A | Encendedor |
| dieciséis | 15A | Actuador de bloqueo de puerta, solenoide de bloqueo de la tapa del maletero |
| 17 | 20A | Subwoofer |
| 18 | 20A | Unidades principales de radio, conector OBDII |
| 19 | – | No utilizado |
| 20 | 7.5A | Espejos eléctricos |
| 21 | 7.5A | Luces de parada |
| 22 | 7.5A | Audio |
| 23 | 7.5A | Bobina de relé de limpiaparabrisas, lógica de clúster |
| 24 | 7.5A | OCS (asiento del pasajero), indicador PAD |
| 25 | 7.5A | RCM |
| 26 | 7.5A | Transceptor PATS, solenoide de bloqueo de cambio de freno, interruptor de pedal de freno |
| 27 | 7.5A | Cluster, Unidades principales de climatización |
| 28 | 10 A | ABS / Control de tracción, Asientos térmicos, Brújula |
| C / B | Disyuntor 30A | Elevalunas eléctricos, accesorio retardado (fusible SJB! 2) |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2006, 2007)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 60A *** | Alimentación SJB (fusibles 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C / B) |
| 2 | 40 A ** | Potencia del tren motriz |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | 40 A ** | Motor de ventilador |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 40 A ** | Desempañador de la ventana trasera, espejos térmicos |
| 7 | 40 A ** | Bomba PETA (solo motor PZEV) |
| 8 | – | No utilizado |
| 9 | 20A ** | Limpiaparabrisas |
| 10 | 20A ** | Válvulas ABS |
| 11 | 20A ** | Asientos con calefacción |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | – | No utilizado |
| 14 | 15A * | Switch de ignición |
| 15 | – | No utilizado |
| dieciséis | 15A * | Transmisión |
| 17 | 20A * | Toma de corriente de la consola |
| 18 | 10 A* | Sentido del alternador |
| 19 | 40 A ** | Alimentación lógica a SJB (dispositivos de estado sólido) |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | – | No utilizado |
| 23 | 60A ** | Alimentación de energía SJB (fusibles 1, 2, 4, 10, 11) |
| 24 | 15A * | Faros antiniebla |
| 25 | 10 A* | Embrague del compresor de A / C |
| 26 | – | No utilizado |
| 27 | – | No utilizado |
| 28 | – | No utilizado |
| 29 | 60A *** | Ventilador de enfriamiento del motor |
| 30 | 30A ** | Alimentación del relé de la bomba de combustible |
| 31 | – | No utilizado |
| 32 | 30A ** | Asiento eléctrico del conductor |
| 33 | 20A ** | Techo corredizo |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | – | No utilizado |
| 36 | 40 A ** | Bomba ABS |
| 37 | – | No utilizado |
| 38 | – | No utilizado |
| 39 | – | No utilizado |
| 40 | – | No utilizado |
| 41 | – | No utilizado |
| 42 | 15A * | PCM no relacionado con emisiones |
| 43 | 15A * | Bobina en enchufe |
| 44 | 15A * | Relacionado con las emisiones de PCM |
| 45 | 5A * | Retroalimentación de la bomba PETA (solo motor PZEV) |
| 46 | 15A * | Inyectores |
| 47 | 1/2 relé ISO | Faros antiniebla |
| 48 | – | No utilizado |
| 49 | – | No utilizado |
| 50 | 1/2 relé ISO | Parque del limpiaparabrisas |
| 51 | 1/2 relé ISO | Embrague A / C |
| 52 | – | No utilizado |
| 53 | 1/2 relé ISO | Limpiaparabrisas RUN |
| 54 | 1/2 relé ISO | Transmisión (solo motor l4) |
| 55 | Relé ISO completo | Bomba de combustible |
| 56 | Relé ISO completo | Motor de ventilador |
| 57 | Relé ISO completo | PCM |
| 58 | Relé de alta corriente | Bomba PETA (solo motor PZEV) |
| 59 | – | No utilizado |
| 60 | Diodo | Bomba de combustible |
| 61 | Diodo | No utilizado |
| 62 | Cortacircuitos | De repuesto |
| * Mini fusibles ** Fusibles A1 *** Fusibles A3 |
2008, 2009
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Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2008, 2009)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Luces de marcha atrás (transmisión automática), espejo electrocromático |
| 2 | 20A | Cuernos |
| 3 | 15A | Ahorro de batería: Lámparas de interior, Lámparas de charco, Lámpara de maletero, Elevalunas eléctricos |
| 4 | 15A | Luces de estacionamiento, marcadores laterales, luces de matrícula |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | – | No utilizado |
| 8 | 30A | Ventana trasera |
| 9 | 10 A | Espejos térmicos |
| 10 | 30A | Bobina de arranque, PCM |
| 11 | 15A | Luces altas |
| 12 | 7.5A | Accesorios de retardo: unidades principales de radio, techo corredizo, iluminación del interruptor de bloqueo, espejos electrocromáticos, iluminación ambiental |
| 13 | 7.5A | Cluster, reloj analógico, unidades principales de control de clima |
| 14 | 15A | Bomba de lavado |
| 15 | 20A | Encendedor |
| dieciséis | 15A | Actuador de bloqueo de puerta, solenoide de bloqueo de la tapa del maletero |
| 17 | 20A | Subwoofer |
| 18 | 20A | Unidades principales de radio, conector OBDII |
| 19 | 7.5A | No utilizado (repuesto) |
| 20 | 7.5A | Espejos eléctricos, módulo de radio satelital, tracción total |
| 21 | 7.5A | Luces de parada, CHMSL |
| 22 | 7.5A | Audio |
| 23 | 7.5A | Bobina de relé de limpiaparabrisas, lógica de clúster |
| 24 | 7,5 A | OCS (asiento del pasajero), indicador PAD |
| 25 | 7,5 A | RCM |
| 26 | 7,5 A | Transceptor PATS, solenoide de bloqueo de cambio de freno, interruptor de pedal de freno, bobina de relé de transmisión automática, interruptor de marcha atrás (luces de respaldo para transmisión manual) |
| 27 | 7,5 A | Cluster, Unidades principales de climatización |
| 28 | 10 A | ABS / Control de tracción, Asientos con calefacción, Brújula, Sistema de detección de marcha atrás |
| C / B | Disyuntor 30A | Energía del techo corredizo, accesorio retardado (fusible SJB 12, elevalunas eléctrico) |
Compartimiento del motor
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Asignación de los fusibles en la caja de distribución de energía (2008, 2009)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 60A *** | Alimentación SJB (fusibles 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C / B) |
| 2 | 60A *** | Alimentación de energía SJB (fusibles 1, 2, 4, 10, 11) |
| 3 | 40A ** | Potencia del tren motriz, bobina de relé PCM |
| 4 | 40A ** | Motor de ventilador |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 40A ** | Desempañador de la ventana trasera, espejos térmicos |
| 7 | 40A ** | Alimentación de la bomba PETA (PZEV) |
| 8 | 40A ** | Bomba ABS |
| 9 | 20A ** | Limpiaparabrisas |
| 10 | 30A ** | Válvulas ABS |
| 11 | 20A ** | Asientos con calefacción |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | 10 A* | SINCRONIZAR |
| 14 | 15 A * | Switch de ignición |
| 15 | – | No utilizado |
| dieciséis | 15 A * | Transmisión |
| 17 | 10 A* | Sentido del alternador |
| 18 | – | No utilizado |
| 19 | 40A ** | Alimentación lógica a SJB (dispositivos de estado sólido) |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | – | No utilizado |
| 22 | 20A ** | Toma de corriente de la consola |
| 23 | 10 A* | PCM KAM, FNR5 y solenoide de ventilación del recipiente |
| 24 | 15 A * | Faros antiniebla |
| 25 | 10 A* | Embrague del compresor de A / C |
| 26 | – | No utilizado |
| 27 | – | No utilizado |
| 28 | 60A *** | Ventilador de enfriamiento del motor |
| 29 | – | No utilizado |
| 30 | 30A ** | Relé de bomba de combustible / inyectores |
| 31 | – | No utilizado |
| 32 | 30A ** | Asiento eléctrico del conductor |
| 33 | 20A ** | Techo de luna |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | – | No utilizado |
| 36 | 1A * | Diodo PCM |
| 37 | 1A * | Diodo One Touch Integrated Start (OTIS) (solo transmisión automática) |
| 38 | – | No utilizado |
| 39 | – | No utilizado |
| 40 | – | No utilizado |
| 41 | Relé | Relé de faros antiniebla |
| 42 | Relé | Relé de estacionamiento de limpiaparabrisas |
| 43 | Relé | Relé de embrague de A / C |
| 44 | Relé | Relé de transmisión FNR5 |
| 45 | 5A * | Comentarios de la bomba PETA (PZEV) |
| 46 | 15 A * | Inyectores |
| 47 | 15 A * | PCM clase B |
| 48 | 15 A * | Bobina en enchufe |
| 49 | 15 A * | PCM clase C |
| 50 | – | No utilizado |
| 51 | – | No utilizado |
| 52 | Relé ISO completo | Relé del ventilador |
| 53 | – | No utilizado |
| 54 | Relé ISO completo | Relé de bomba de combustible / inyectores |
| 55 | Relé ISO completo | Relé de funcionamiento del limpiaparabrisas |
| 56 | – | No utilizado |
| 57 | Relé ISO completo | Relé PCM |
| 58 | Relé de alta corriente | Bomba PETA (PZEV) |
| * Mini fusibles ** Fusibles A1 *** Fusibles A3 |
