En este artículo, consideramos la séptima generación de Ford Falcon (FG-X) después de un lavado de cara, producido de 2013 a 2016. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford Falcon 2013, 2014, 2015 y 2016 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Ford Falcon 2013-2016
El fusible del encendedor de puros (tomacorriente) en el Ford Falcon es el fusible №15 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra detrás del panel del lado del conductor.
Diagrama de caja de fusibles
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Asignación de fusibles y relés en el habitáculo
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos | Tipo |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | rojo | Interruptor de señal de giro / módulo de memoria (asiento) | Encendido |
2 | 15 | Azul | Conductor de bobina (6 y 8 cilindros) | Encendido |
3 | 7.5 | marrón | Airbag | Encendido |
4 | 15 | Azul | Luces de marcha atrás, ayuda de estacionamiento | Encendido |
5 | 10 | rojo | DSC / ABS | Encendido |
6 | 5 | Broncearse | ÉL | Encendido |
7 | 15 | Azul | Pare las luces, (PCM) | Encendido |
8 | 15 | Azul | Luces de circulación diurna | Encendido |
9 | 10 | rojo | Transmisión | Encendido |
10 | 20 | Amarillo | Bomba de lavado | Accesorio |
11 | – | – | No utilizado | – |
12 | – | – | No utilizado | – |
13 | – | – | No utilizado | – |
14 | 10 | rojo | Teléfono móvil | Accesorio |
15 | 20 | Amarillo | Toma de corriente | Accesorio |
dieciséis | 20 | Amarillo | Amplificador | Batería |
17 | 15 | Azul | Señal de giro / luces de peligro | Batería |
18 | 15 | Azul | Transmisión (I4) | Batería |
19 | 7.5 | marrón | Espejos eléctricos, relé antivaho trasero, espejo electrocromático | Accesorio |
20 | 10 | rojo | Módulo de control de la carroceria | Accesorio |
21 | 7.5 | marrón | Teléfono móvil | Batería |
22 | 20 | Amarillo | Cerraduras de las puertas | Batería |
23 | 15 | Azul | Luces traseras / de estacionamiento, iluminación del interruptor, pantalla, grupo, centro de comando interior | Batería -Relé de cola |
24 | 5 | Broncearse | Módulo de control de carrocería / SDLC | Batería |
25 | 15 | Azul | Gasolina: Luces interiores, Sensor solar, Cambio de marchas (secuencial deportiva), Sensor de lluvia
EcoLPi: Circuito de ahorro de batería BCM (Preprime PCM, Fusible FEED 40 y 41) |
Batería / Ahorro de batería |
26 | 30 | Verde | Remolque | Batería |
27 | 10 | rojo | ÉL, alarma, conector de diagnóstico | Batería |
28 | 15 | Azul | Centro de comando interior, pantalla | Batería |
29 | 10 | rojo | Grupo de instrumentos, módulo de control de la carrocería | Encendido |
30 | 15 | Azul | Inyectores (gasolina) (6 y 8 cilindros) | Encendido |
31 | 30 | Rosado | Ventanas eléctricas delanteras | Batería, relé de ventana conmutada BCM |
32 | 30 | Rosado | Ventanas eléctricas traseras | |
33 | 30 | Rosado | Asientos eléctricos | Batería |
34 | – | – | No utilizado | – |
35 | – | – | No utilizado | – |
36 | – | – | No utilizado | – |
37 | – | – | No utilizado | – |
38 | – | – | No utilizado | – |
39 | – | – | No utilizado | – |
Fusibles adicionales: ubicados encima de la caja de fusibles del panel de instrumentos (solo EcoLPi) | ||||
40 | 10 | rojo | Luces interiores, sensor solar, cambio de marchas (secuencial deportiva) – EcoLPi, sensor de lluvia | Batería / Ahorro de batería |
41 | 5 | Broncearse | Sensor de nivel del tanque de combustible – EcoLPi | Batería / Ahorro de batería |
Relés | ||||
R1 | – | Blanco | Encendido | Encendido |
R2 | – | Blanco | Ventanas eléctricas | BCM conmutado |
R3 | – | Blanco | Accesorio | Accesorio |
R4 | – | Negro | Luces traseras | Interruptor de luz |
Ubicación de la caja de fusibles
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Diagramas de caja de fusibles
6 cilindros gasolina
Asignación de los fusibles y relés en el compartimento del motor (6 cilindros gasolina)
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro – fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 1 |
F3 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 2 |
F4 | 40 | Negro – fusible integrado | Batt 3 |
F5 | 50 | Negro – fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro – fusible integrado | Encendido |
F7 | 40 | Negro – fusible integrado | Luz de fondo (antivaho) |
F8 | 30 | Verde | CEE (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarillo | Que vaya |
F10 | – | – | No utilizado |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Broncearse | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpiaparabrisas delantero |
F14 | – | – | – |
F15 | 25 | Natural | Faros delanteros – Lámparas para proyector (bajo) |
F 16 | 5 | Broncearse | Racimo |
F17 | 15 | Azul | cuerno |
F18 | 30 | Verde | Combustible |
F19 | 20 | Amarillo | Lampara de niebla |
F20 | 20 | Amarillo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Derecho |
F22 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Izquierdo |
F23 | 15 | Azul | Transmisión (batería) |
F24 | 15 | Azul | Linterna frontal – Proyector bajo / alto RH |
F25 | 15 | Azul | Faro – Proyector bajo / alto-LH |
F26 | 40 | Verde | Ventilador 1 |
F27 | 30 | Rosado | Inicio |
F28 | 40 | Verde | Ventilador soplador – Control de clima |
F29 | 30 | Rosado | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Verde | Ventilador 2 |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
Relés | |||
1 | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (LH) | |
2 | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (RH) | |
3 | Blanco | CEE (PCM) | |
4 | Blanco | Luz de fondo (antivaho) | |
5 | Verde | Ventilador 2 | |
6 | Negro | Combustible | |
7 | Negro | cuerno | |
9 | Negro | WAC (compresor de aire acondicionado) | |
10 | Blanco | Ventilador 3 | |
11 | Blanco | Ventilador 1 | |
12 | Blanco | Faro (bajo) | |
13 | Blanco | Faro (alto) | |
14 | Negro | Inicio | |
dieciséis | Negro | Niebla | |
R18 | Negro | Luces de marcha atrás (transmisión automática de 6 velocidades) ubicadas adelante de la caja de fusibles del compartimiento del motor en el compartimiento del motor |
|
Diodo | |||
15 | Negro | CEE (PCM) | |
17 | Negro | Inicio | |
Resistor | |||
8 | Verde | Inicio |
EcoLPi
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Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor (EcoLPi)
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro – fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 1 |
F3 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 2 |
F4 | 40 | Negro – fusible integrado | Batt 3 |
F5 | 50 | Negro – fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro – fusible integrado | Encendido |
F7 | 40 | Negro – fusible integrado | Luz de fondo (antivaho) |
F8 | 30 | Verde | EEC (PCM), bobinas de relé de GLP, alimentación de relé de bomba de inyección y derivación de GLP, IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarillo | Que vaya |
F10 | 20 | Amarillo | Inyector, módulo LPG (motor LPG) |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Broncearse | Módulo EEC (PCM) y LPG KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpiaparabrisas delantero |
F14 | – | – | – |
F15 | 25 | Natural | Faros delanteros – Lámparas para proyector (bajo) |
F 16 | 5 | Broncearse | Racimo |
F17 | 15 | Azul | cuerno |
F18 | 20 | Amarillo | Combustible (GLP) |
F19 | 20 | Amarillo | Lampara de niebla |
F20 | 20 | Amarillo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Derecho |
F22 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Izquierdo |
F23 | 15 | Azul | Transmisión (batería) |
F24 | 15 | Azul | Faro – Bajo / Alto – Proyector-RH |
F25 | 15 | Azul | Faro – Bajo / Alto – Proyector-LH |
F26 | 40 | Verde | Ventilador 1 |
F27 | 30 | Rosado | Inicio |
F28 | 40 | Verde | Ventilador soplador – Control de clima |
F29 | 30 | Rosado | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Verde | Ventilador 2 |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
Relés | |||
1 | – | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (LH) |
2 | – | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (RH) |
3 | – | Blanco | EEC (PCM) (motor LPG) |
4 | – | Blanco | Luz de fondo (antivaho) |
5 | – | Verde | Ventilador 2 |
6 | – | Negro | Combustible |
7 | – | Negro | cuerno |
9 | – | Negro | WAC (compresor de aire acondicionado) |
10 | – | Blanco | Ventilador 3 |
11 | – | Blanco | Ventilador 1 |
12 | – | Blanco | Faro (bajo) |
13 | – | Blanco | Faro (alto) |
14 | – | Negro | Inicio |
dieciséis | – | Negro | Niebla |
Diodo | |||
15 | – | Negro | CEE (PCM) |
17 | – | Negro | Inicio |
Resistor | |||
8 | – | Verde | Inicio |
Fusibles y relés adicionales ubicados junto al módulo de control del tren motriz (PCM) en el compartimiento del motor | |||
GLP1 | – | Negro | Solenoide de la bomba de inyección del tanque de combustible (solo Ute) |
LPG2 | – | Negro | Solenoide de bloqueo del tanque de combustible |
LPG3 | – | Negro | Lámparas de marcha atrás |
GLP 4A | – | – | No utilizado |
GLP 4B | 10 | rojo | Bobinas de relé (bloqueo, bypass y bomba de chorro) Solenoides: bomba de chorro y de bypass (motor LPG) |
LPG5 | – | Negro | Solenoide de derivación del regulador |
LPG6 | – | Negro | Solenoide de bloqueo del regulador |
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EcoBoost l4
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor (EcoBoost I4)
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro – fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 1 |
F3 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 2 |
F4 | 40 | Negro – fusible integrado | Batt 3 |
F5 | 50 | Negro – fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro – fusible integrado | Encendido |
F7 | 40 | Negro – fusible integrado | Luz de fondo (antivaho) |
F8 | 30 | Verde | Bobina de relé VPWR 1 (ECM, EEC) (WAC y bomba de combustible) |
F9 | 20 | Amarillo | VPWR 2, HEGO, UEGO, Cannister Purge, Tl VCT (admisión y escape) |
F10 | 15 | Azul | VPWR 4 |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Broncearse | CEE (ECM) KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpiaparabrisas delantero |
F14 | – | – | – |
F15 | 25 | Natural | Faros delanteros – Lámparas para proyector (bajo) |
F 16 | 5 | Broncearse | Racimo |
F17 | 15 | Azul | cuerno |
F18 | 30 | Verde | Combustible |
F19 | 20 | Amarillo | Lámpara antiniebla (si está equipada) |
F20 | 20 | Amarillo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Derecho |
F22 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Izquierdo |
F23 | 15 | Azul | VPWR 3 – VRVS, ECBV (solenoide de válvula reguladora de vacío, válvula de derivación del compresor electrónico) |
F24 | 15 | Azul | Faro – Bajo / Alto – Proyector-RH |
F25 | 15 | Azul | Faro – Bajo / Alto – Proyector-LH |
F26 | – | – | No utilizado |
F27 | 30 | Rosado | Inicio |
F28 | 40 | Verde | Ventilador soplador – Control de clima |
F29 | 30 | Rosado | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | – | – | No utilizado |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
F33 | 80 | – | Ventilador de refrigeración del motor (fusible Midi) |
Relé | |||
1 | – | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (LH) |
2 | – | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (RH) |
3 | – | Blanco | CEE (ECM / PCM) |
4 | – | Blanco | Luz de fondo (antivaho) |
5 | – | – | No utilizado |
6 | – | Negro | Combustible |
7 | – | Negro | cuerno |
9 | – | Negro | WAC (compresor de aire acondicionado) |
10 | – | – | No utilizado |
11 | – | – | No utilizado |
12 | – | Blanco | Faro (bajo) |
13 | – | Blanco | Faro (alto) |
14 | – | Negro | Inicio |
dieciséis | – | Negro | Niebla |
R18 | – | Negro | Luces de marcha atrás (transmisión automática de 6 velocidades) |
Diodo | |||
15 | – | Negro | CEE (ECM / PCM) |
17 | – | Negro | Inicio |
Resistor | |||
8 | – | Verde | Inicio |
V8
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Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor (V8)
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro – fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 1 |
F3 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 2 |
F4 | 40 | Negro – fusible integrado | Motor de arranque V8 |
F5 | 50 | Negro – fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro – fusible integrado | Encendido |
F7 | 40 | Negro – fusible integrado | Luz de fondo (antivaho) |
F8 | 30 | Verde | CEE (PCM), IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarillo | Que vaya |
F10 | – | – | No utilizado |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Broncearse | EEC (PCM) KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpiaparabrisas delantero |
F14 | – | – | No utilizado |
F15 | 25 | Natural | Faros delanteros – Lámparas para proyector (bajo) |
F 16 | 5 | Broncearse | Racimo |
F17 | 15 | Azul | cuerno |
F18 | 30 | Verde | Combustible |
F19 | 20 | Amarillo | Lampara de niebla |
F20 | 20 | Amarillo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Derecho |
F22 | 20 | Amarillo | Faro – Alto – Izquierdo |
F23 | 15 | Azul | Transmisión (batería) |
F24 | 15 | Azul | Linterna frontal – Proyector bajo / alto RH |
F25 | 15 | Azul | Faro – Proyector bajo / alto-LH |
F26 | – | – | – |
F27 | 30 | Rosado | Motor Batt 3 V8 |
F28 | 40 | Verde | Ventilador soplador – Control de clima |
F29 | 30 | Rosado | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | – | – | – |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
F33 | 80 | – | Ventilador de enfriamiento del motor Motor V8 |
Relés | |||
1 | – | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (LH) |
2 | – | Negro | Linterna frontal (proyector) – Continuar con alta (RH) |
3 | – | Blanco | CEE (PCM) |
4 | – | Blanco | Luz de fondo (antivaho) |
5 | – | – | – |
6 | – | Negro | Combustible |
7 | – | Negro | cuerno |
9 | – | Negro | WAC (compresor de aire acondicionado) |
10 | – | – | – |
11 | – | Blanco | Motor de arranque V8 |
12 | – | Blanco | Faro (bajo) |
13 | – | Blanco | Faro (alto) |
14 | – | – | – |
dieciséis | – | Negro | Niebla |
R18 | – | Negro | Luces de marcha atrás (transmisión automática de 6 velocidades). Ubicado delante de la caja de fusibles del compartimento del motor en el compartimento del motor |
Diodo | |||
15 | – | Negro | CEE (PCM) |
17 | – | Negro | Inicio |
Resistor | |||
8 | – | Verde | Inicio |