En este artículo, consideramos el Ford Falcon (FG) de séptima generación antes de un lavado de cara, producido de 2011 a 2012. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford Falcon 2011 y 2012 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Ford Falcon 2011-2012
El fusible del encendedor de puros (tomacorriente) en el Ford Falcon es el fusible №15 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra detrás del panel del lado del conductor.
Diagrama de caja de fusibles
Vertisements de anuncios
Asignación de fusibles y relés en el habitáculo
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos | Tipo |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | rojo | Interruptor de señal de giro / módulo de memoria (asiento) | Encendido |
2 | 15 | Azul | Conductor de bobina | Encendido |
3 | 7.5 | marrón | Airbag | Encendido |
4 | 15 | Azul | Luces de marcha atrás, ayuda para aparcar marcha atrás | Encendido |
5 | 10 | rojo | DSC / ABS | Encendido |
6 | 5 | Broncearse | ÉL | Encendido |
7 | 15 | Azul | Luces de parada, (PCM, ABS) | Encendido |
8 | – | – | No utilizado | – |
9 | 10 | rojo | Transmisión | Encendido |
10 | 20 | Amarillo | Bomba de lavado | Accesorio |
11 | – | – | No utilizado | – |
12 | – | – | No utilizado | – |
13 | – | – | No utilizado | – |
14 | 15 | Azul | Teléfono móvil | Accesorio |
15 | 20 | Amarillo | Toma de corriente | Accesorio |
dieciséis | 20 | Amarillo | Amplificador | Batería |
17 | 15 | Azul | Señal de giro / luces de peligro | Batería |
18 | 15 | Azul | Transmisión (* si F23 no está instalado) (* Consulte Caja de fusibles de compensación del motor para ver si está instalado F23). | Batería |
19 | 7.5 | marrón | Espejos eléctricos, relé antivaho trasero, espejo electrocromático | Accesorio |
20 | 10 | rojo | Módulo de control de la carrocería, centro de comando interior | Accesorio |
21 | 7.5 | marrón | Teléfono móvil | Batería |
22 | 20 | Amarillo | Cerraduras de las puertas | Batería |
23 | 15 | Azul | Luces traseras / de estacionamiento, iluminación del interruptor, pantalla, grupo | Batería -Relé de cola |
24 | 5 | Broncearse | Módulo de control de la carroceria | Batería |
25 | 15 | Azul | Gasolina: luces interiores, antena, sensor solar, cambio de marchas (secuencial deportiva),
EcoLPi: circuito de ahorro de batería BCM (PCM preprime, fusible FEED 40 y 41) |
Batería / Ahorro de batería |
26 | 30 | Verde | Remolque | Batería |
27 | 10 | rojo | ÉL, alarma, conector de diagnóstico | Batería |
28 | 15 | Azul | Centro de comando interior, pantalla | Batería |
29 | 10 | rojo | Grupo de instrumentos, módulo de control de la carrocería, centro de comando interior | Encendido |
30 | 15 | Azul | Inyectores (gasolina) | Encendido |
31 | 30 | Rosado | Ventanas eléctricas delanteras | Batería, relé de ventana conmutada BCM |
32 | 30 | Rosado | Ventanas eléctricas traseras | |
33 | 30 | Rosado | Asientos eléctricos | Batería |
34 | – | – | No utilizado | – |
35 | – | – | No utilizado | – |
36 | – | – | No utilizado | – |
37 | – | – | No utilizado | – |
38 | – | – | No utilizado | – |
39 | – | – | No utilizado | – |
40 | 10 | rojo | Luces interiores, antena, sensor solar, cambio de marchas (secuencial deportiva) – EcoLPi | Batería / Ahorro de batería |
41 | 5 | Broncearse | Sensor de nivel del depósito de combustible – EcoLPi | Batería / Ahorro de batería |
Relés | ||||
R1 | Blanco | – | Encendido | Encendido |
R2 | Blanco | – | Ventanas eléctricas | BCM conmutado |
R3 | Blanco | – | Accesorio | Accesorio |
R4 | Negro | – | Luces traseras | Interruptor de luz |
Ubicación de la caja de fusibles
Diagrama de caja de fusibles
Vertisements de anuncios
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor
№ | Amperios | Color | Circuitos protegidos |
---|---|---|---|
F1 | 200 | Negro – fusible integrado | Principal |
F2 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 1 |
F3 | 50 | Negro – fusible integrado | Batt 2 |
F4 | 40 | Negro – fusible integrado | Batt 3 |
F5 | 50 | Negro – fusible integrado | Eng |
F6 | 60 | Negro – fusible integrado | Encendido |
F7 | 40 | Negro – fusible integrado | Luz de fondo (antivaho) |
F8 | 30 | Verde | Gasolina de 6 cilindros: EEC (PCM), IMCC, VCT
EcoLPi: EEC (PCM), bobinas de relé de GLP, alimentación de relé de bomba de chorro y bypass de GLP, IMCC, VCT |
F9 | 20 | Amarillo | Que vaya |
F10 | 20 | Amarillo | Gasolina de 6 cilindros: No se utiliza
EcoLPi: Inyector, módulo GLP (motor GLP) |
F11 | 15 | Azul | Compresor de aire acondicionado |
F12 | 5 | Broncearse | Módulo EEC (PCM) y LPG KAP |
F13 | 25 | Natural | Limpiaparabrisas delantero |
F14 | 15 | Azul | Faro – bajo – derecho (reflector) |
F15 | 15 | Azul | Faro – bajo – izquierdo (reflector) |
F15 | 25 | Natural | Faros delanteros – lámparas para proyectores (bajo) |
F 16 | 5 | Broncearse | Racimo |
F17 | 15 | Azul | cuerno |
F18 | 20 | Amarillo | Combustible (GLP) |
F19 | 20 | Amarillo | Lampara de niebla |
F20 | 20 | Amarillo | Interruptor de encendido, alternador, bobina de relé, ventilador, encendido, accesorio |
F21 | 20 | Amarillo | Faro – alto – derecho |
F22 | 20 | Amarillo | Faro – alto – izquierdo |
F23 | 15 | Azul | Transmisión (batería) si está instalado |
F24 | 15 | Azul | Linterna frontal – baja / alta – proyector – RH |
F25 | 15 | Azul | Linterna frontal – baja / alta – proyector-LH |
F26 | 40 | Verde | Ventilador 1 |
F27 | 30 | Rosado | Inicio |
F28 | 40 | Verde | Ventilador soplador – Control de clima |
F29 | 30 | Rosado | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | Verde | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | Verde | Ventilador 2 |
F32 | 40 | Verde | Accesorio |
Relés | |||
1 | – | Negro | Linterna frontal (proyector): siga en alto (LH) |
2 | – | Negro | Linterna frontal (proyector): continúa con alta (RH) |
3 | – | Blanco | CEE (PCM) |
4 | – | Blanco | Luz de fondo (antivaho) |
5 | – | Verde | Ventilador 2 |
6 | – | Negro | Combustible |
7 | – | Negro | cuerno |
9 | – | Negro | WAC (compresor de aire acondicionado) |
10 | – | Blanco | Ventilador 3 |
11 | – | Blanco | Ventilador 1 |
12 | – | Blanco | Faro (bajo) |
13 | – | Blanco | Faro (alto) |
14 | – | Negro | Inicio |
dieciséis | – | Negro | Niebla |
R18 | – | Negro | Luces de marcha atrás (gasolina de 6 cilindros; transmisión automática de 6 velocidades) (ubicadas adelante de la caja de fusibles del compartimiento del motor en el compartimiento del motor) |
Diodo | |||
15 | – | Negro | CEE (PCM) |
17 | – | Negro | Inicio |
Resistor | |||
8 | – | Verde | Inicio |
Fusibles y relés adicionales ubicados junto al módulo de control del tren motriz (PCM) en el compartimiento del motor | |||
GLP 1 | – | Negro | Solenoide de la bomba de inyección del tanque de combustible (solo ute) |
GLP 2 | – | Negro | Solenoide de bloqueo del tanque de combustible |
GLP 3 | – | Negro | Lámparas de marcha atrás |
GLP 4A | – | – | No utilizado |
GLP 4B | 10 | rojo | Bobinas de relé (bloqueo, bypass y bomba de chorro) Solenoides: bomba de chorro y de bypass (motor LPG) |
GLP 5 | – | Negro | Solenoide de derivación del regulador |
GLP 6 | – | Negro | Solenoide de bloqueo del regulador |