En este artículo, consideramos el Ford F-Series de novena generación, producido entre 1992 y 1997. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles de Ford F-150, F-250, F-350 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 y 1997 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Contenido
Disposición de los fusibles Ford F150, F250, F350 1992-1997
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) en la Ford F-150 son los fusibles n. ° 9 ( toma de corriente) y n. ° 16 (encendedor de cigarrillos) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Caja de fusibles del compartimento de pasajeros
Ubicación de la caja de fusibles
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta a la izquierda del volante. Retire la cubierta del borde inferior del panel de instrumentos tirando de la manija para desenganchar los sujetadores.
Diagrama de caja de fusibles
Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos
| № | Amperio. Clasificación | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Calentador / ventilador de aire acondicionado |
| 2 | 30A | Limpia parabrisas |
| 3 | 3A | Interruptor de posición de ralentí (diésel) |
| 4 | 15A | Lámparas exteriores; Iluminación de instrumentos; Relé de luces exteriores del remolque; Zumbador de advertencia / módulo de timbre |
| 5 | 10 A | Restricción de bolsa de aire |
| 6 | 15A | Embrague del acondicionador de aire; Selector de combustible auxiliar diesel; Entrada remota sin llave |
| 7 | 15A | Encienda las luces |
| 8 | 15A | Lámparas de cortesía / domo / carga; Espejos exteriores eléctricos; Entrada sin llave; Velocímetro; Iluminación del espejo de la visera solar; Zumbador de advertencia / módulo de timbre |
| 9 | 25A | PowerPoint |
| 10 | 4A | Iluminación de instrumentos |
| 11 | 15A | Radio; Atenuador de pantalla de radio |
| 12 | 20A (disyuntor) | Motor de cambio electrónico con tracción en las 4 ruedas; Cerraduras de puertas eléctricas; Asiento del conductor eléctrico; Poder lumbar |
| 13 | 15A | Frenos antibloqueo; Enclavamiento de cambio de freno; Control electrónico del motor; Control de velocidad; Lámparas de parada / peligro; Detector de parada para control electrónico del motor |
| 14 | 20A (disyuntor) | Ventanas eléctricas |
| 15 | 20A | Frenos antibloqueo |
| dieciséis | 15A | Encendedor; Herramienta de escaneo genérica |
| 17 | 10 A | Indicadores de diesel; Transmisión electrónica; Medidores; Tacómetro; Módulo de timbre / timbre de advertencia; Indicadores de advertencia |
| 18 | 10 A | Restricción de bolsa de aire; Espejo automático día / noche; Enclavamiento de cambio de freno; Módulo de cambio electrónico de tracción en las 4 ruedas; Velocímetro; Control de RPM seleccionable (Diesel); Control de velocidad (diesel) |
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Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
Diagrama de caja de fusibles
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor
| № | Amperio. Clasificación | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Potencia de audio |
| 2 | (15A) | Faros antiniebla; Alternador de 200 A (solo ambulancia diésel) |
| 3 | 30A | Luces de circulación diurna (solo Canadá); Flash-to-pass del faro; cuerno |
| 4 | 25A | Lámparas de marcha atrás para remolques; Lámparas de marcha para remolques |
| 5 | 15A | Lámparas de marcha atrás; Módulo de luces de circulación diurna (DRL) (solo Canadá); Calentador del sensor de oxígeno; Relé de carga de la batería del remolque |
| 6 | 10 A | Luz de freno / giro a la derecha del remolque |
| 7 | 10 A | Luz de freno / giro a la izquierda del remolque |
| 8 | 30A máx. | Módulo de controlador de inyector |
| 9 | 30A (gas) / 20A (diésel) | Sistema de control del tren motriz |
| 10 | 20A máx. | Fusibles del tablero de instrumentos: 15,18; Bobina de relé de arranque |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | Diodo | Bobina de relé del sistema de control del tren motriz |
| 13 | 50A máx. | Fusibles del tablero de instrumentos: 5,9,13 |
| 14 | – | No utilizado |
| 15 | 50A máx. | Fusibles del tablero de instrumentos: 1, 7; Caja de distribución de energía: fusible 5 |
| dieciséis | 20A máx. | Alimentación de la bomba de combustible (motor de gas) |
| 17 | 50A máx. | Lámpara de carga del alternador; Interruptor de posición de ralentí (diésel); Fusibles del tablero de instrumentos: 2, 6, 11,14,17; Caja de distribución de energía: fusible 22 |
| 18 | 30A máx. | Carga de la batería del remolque |
| 19 | 40A máx. | Faros |
| 20 | 50A máx. | Fusibles del tablero de instrumentos: 4, 8, 12,16 |
| 21 | 30A máx. | Alimentación del freno del remolque |
| 22 | 20A maxi (gas) / 30A (diesel) | Recogida del distribuidor (motor de gas); Calentador de línea de combustible (diésel); Controlador de bujías incandescentes (diésel); Bobina de encendido (motor de gas); Bobina de relé del sistema de control del tren motriz; Módulo integrado de película gruesa (TFI) (motor de gas) |
| Relé 1 | Sistema de control del tren motriz | |
| Relé 2 | Bomba de combustible (motor de gasolina); Módulo de controlador de inyector (relé IDM) (diésel) |
|
| Relé 3 | cuerno | |
| Relé 4 | Lámparas de remolque | |
| Relé 5 | Motor de bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
Fusibles adicionales
| Ubicación | Talla | Circuito protegido |
|---|---|---|
| Integral con interruptor de faros | 22 amperios Circ. Brkr. | Faros e indicador de luces altas |
| Al arrancar el relé del motor (motor de gasolina) | Eslabón fusible de calibre 12 | Alternador, 95 amperios |
| Al arrancar el relé del motor (motor diesel) | (2) Eslabones fusibles de calibre 12 | Alternador, 130 amperios |
| Al arrancar el relé del motor | (2) Eslabones fusibles de calibre 14 | Bujías de precalentamiento diesel |
