En este artículo, consideramos el Ford Crown Victoria de segunda generación (EN114), producido entre 1998 y 2002. Aquí encontrará diagramas de caja de fusibles del Ford Crown Victoria 1998, 1999, 2000, 2001 y 2002 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Contenido
Disposición de los fusibles Ford Crown Victoria 1998-2002
Los fusibles del encendedor de cigarros (tomacorriente) en el Ford Crown Victoria son el fusible n. ° 16 (1998-2000) o n. ° 19 y n. ° 25 (2001-2002) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Caja de fusibles del panel de instrumentos
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra debajo del lado izquierdo del panel de instrumentos. Retire la tapa del panel para acceder a los fusibles.
Diagrama de caja de fusibles (1998-2000)
Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos (1998-2000)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Interruptor de posición del pedal de freno (BPP), interruptor multifunción, control de velocidad |
| 2 | 30A | Módulo de control de limpiaparabrisas, motor de limpiaparabrisas |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | 15A | Módulo de control de iluminación, interruptor de luz principal |
| 5 | 15A | Luces de marcha atrás, dirección asistida variable (VAPS), señales de giro, suspensión neumática, luces de circulación diurna, espejo electrónico día / noche, bloqueo de cambios, EATC, aviso de campanilla de velocidad |
| 6 | 15A | Control de velocidad, interruptor de luz principal, módulo de control de iluminación, reloj, relé de potencia policial |
| 7 | 25A | Módulo de control del tren motriz (PCM) Diodo de potencia, bobinas de encendido |
| 8 | 15A | Módulo de control de iluminación, espejos eléctricos, módulo PATS, entrada sin llave, memoria de reloj, control electrónico automático de temperatura (EATC), elevalunas eléctrico, foco de luz policial, SecuriLock |
| 9 | 30A | Motor del ventilador, interruptor de modo del calentador de aire acondicionado |
| 10 | 10 A | Módulo de bolsa de aire |
| 11 | 5A | Radio |
| 12 | 18A CB | Módulo de control de iluminación, flash-to-pass, interruptor de luz principal |
| 13 | 15A | Lámparas de advertencia, indicadores y medidores de grupo analógicos, transmisión automática electrónica, módulo de control de iluminación |
| 14 | 20A CB | Control de bloqueo de ventana / puerta, módulo de puerta del conductor, One Touch Down |
| 15 | 10 A | Frenos antibloqueo, grupo de instrumentos, interruptor de control de la transmisión |
| dieciséis | 20A | Encendedor |
| 17 | 10 A | Descongelamiento trasero |
| 18 | 10 A | Módulo de bolsa de aire |
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Diagrama de caja de fusibles (2001-2002)
Asignación de los fusibles en el cuadro de instrumentos (2001-2002)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | – | No utilizado |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | 10 A | Bolsas de aire |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 15A | Grupo de instrumentos, módulo de luces de advertencia, interruptor de control de la transmisión, módulo de control de iluminación (LCM) |
| 7 | – | No utilizado |
| 8 | 25A | Módulo de control del tren de fuerza (PCM) Relé de potencia, enchufes de bobina, capacitador de ruido de radio, sistema antirrobo pasivo (PATS) |
| 9 | – | No utilizado |
| 10 | 10 A | Descongelamiento de la ventana trasera |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | 5A | Radio |
| 14 | 10 A | Interruptor de control de tracción, frenos antibloqueo (ABS), grupo de instrumentos |
| 15 | 15A | Servo de control de velocidad, iluminación del interruptor de luz principal, módulo de control de iluminación (LCM), reloj, relé de potencia de la policía |
| dieciséis | 15A | Luces de marcha atrás, señales de giro, bloqueo de cambios, módulo DRL, dirección EVO, espejo electrónico día / noche |
| 17 | 30A | Motor de limpiaparabrisas, módulo de control de limpiaparabrisas |
| 18 | 30A | Motor del ventilador del calentador |
| 19 | 20A | Punto de energía auxiliar |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | 15A | Interruptor multifunción, módulo de control de iluminación (LCM), indicador PATS, luces de estacionamiento, luz del panel de instrumentos |
| 22 | 15A | Servo de control de velocidad, luces de emergencia |
| 23 | 15A | Ventanas eléctricas / cerraduras de puertas, PATS, espejos retrovisores exteriores, módulo EATC, grupo de instrumentos, reloj, módulo de control de iluminación (LCM), lámparas interiores |
| 24 | 10 A | Luz baja izquierda |
| 25 | 20A | Power Point, encendedor de cigarros, luces intermitentes de emergencia |
| 26 | 10 A | Luz baja a la derecha |
| 27 | 25A | Módulo de control de iluminación (LCM), interruptor de luz principal, luces de curvas, sensor de presión del tanque de combustible |
| 28 | 20A | Ventanas eléctricas (2001 – Maxi Fuse; 2001 – Disyuntor) |
| 29 | – | No utilizado |
| 30 | – | No utilizado |
| 31 | – | No utilizado |
| 32 | 20A | Valores ABS |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor (en el lado del pasajero).
Vertisements de anuncios
Diagrama de caja de fusibles
Asignación de fusibles y relés en el compartimento del motor
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Relé de bomba de combustible eléctrico |
| 2 | 30A | Generador, relé de arranque, fusibles: 15 y 18 |
| 3 | 25A | Radio, cambiador de CD, amplificador de subwoofer |
| 4 | 30A | Relevo de poder policial |
| 5 | 15A | Relé de bocina |
| 6 | 20A | Módulo DRL |
| 7 | 20A CB | Cerraduras eléctricas de puertas, asientos eléctricos, apertura de la tapa del maletero |
| 8 | 30 A | Sistema de suspensión neumática |
| 9 | 50A | Fusibles: 5 y 9 |
| 10 | 50A | Fusibles: 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 y disyuntor 14 |
| 11 | 40A | Fusibles: 4, 8, 16 y disyuntor 12 |
| 12 | 30A | Relé de potencia PCM, PCM, módulo de vehículo de gas natural |
| 13 | 50A | Relé de ventilador de enfriamiento de alta velocidad |
| 14 | 40A | Relé de descongelación de la ventana trasera, fusible 17 |
| 15 | 50A | Módulo de freno antibloqueo |
| dieciséis | 50A | Portafusibles de opción policial |
| 17 | 30A | Relé del ventilador de enfriamiento |
| Relé 1 | – | Descongelamiento trasero |
| Relé 2 | – | cuerno |
| Relé 3 | – | Ventilador |
| Relé 4 | – | Bomba de suspensión neumática, poder policial |
